{"id":617504,"date":"2026-08-05T06:21:11","date_gmt":"2026-08-05T10:21:11","guid":{"rendered":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=617504"},"modified":"2026-08-05T06:21:11","modified_gmt":"2026-08-05T10:21:11","slug":"lula-e-pressionado-a-vetar-trecho-da-mp-do-frete-que-amplia-uso-do-tacografo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=617504","title":{"rendered":"Lula \u00e9 pressionado a vetar trecho da MP do Frete que amplia uso do tac\u00f3grafo"},"content":{"rendered":"
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O presidente Lula (PT) sanciona nesta quarta-feira (5) sua principal cartada contra uma paralisa\u00e7\u00e3o nacional dos caminhoneiros: a chamada MP do Frete. A medida provis\u00f3ria passou por altera\u00e7\u00f5es no Congresso e foi aprovada no Senado no dia 14 de julho, mas ainda h\u00e1 um trecho que gera inc\u00f4modo \u00e0 categoria.<\/p>\n

O presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Condutores de Ve\u00edculos Automotores (Abrava), Wallace Landim, conhecido como “Chor\u00e3o”, ter\u00e1 uma reuni\u00e3o na Casa Civil antes da san\u00e7\u00e3o. De acordo com ele, os caminhoneiros esperam que o presidente vete um trecho que altera o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB), ampliando a for\u00e7a do tac\u00f3grafo como prova de infra\u00e7\u00e3o por excesso de velocidade.<\/p>\n

Hoje, o equipamento serve para controlar o descanso dos motoristas ou para per\u00edcia em acidentes, mas a autua\u00e7\u00e3o por dirigir acima do limite legal depende dos radares. A categoria v\u00ea riscos \u00e0 precis\u00e3o na aferi\u00e7\u00e3o com o incremento, j\u00e1 que o tac\u00f3grafo apenas registra velocidade e tempo, sem dizer nada sobre o contexto (como uma ultrapassagem ou a acelera\u00e7\u00e3o moment\u00e2nea para evitar acidentes) ou o trecho espec\u00edfico da via a que se refere.<\/p>\n

VEJA TAMB\u00c9M:<\/p>\n

Z\u00e9 Trov\u00e3o incluiu anistia a multas por bloqueios de estradas em 2022<\/h2>\n

Texto de Lula passou por modifica\u00e7\u00f5es que podem beneficiar manifestantes descontentes com sua reelei\u00e7\u00e3o. O presidente ainda tem o poder de vetar, mas a palavra final \u00e9 do Congresso. (Foto: Bruno Spada \/ C\u00e2mara dos Deputados)<\/i><\/p>\n

H\u00e1 outro trecho que surgiu na C\u00e2mara e chama a aten\u00e7\u00e3o do Planalto: o deputado federal Z\u00e9 Trov\u00e3o (PL-SC) incluiu a anistia a multas contra caminhoneiros que bloquearam as vias em 2022. O objetivo \u00e9 beneficiar os manifestantes que se posicionaram contra a vit\u00f3ria de Lula nas elei\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

“Trata-se de medida de pacifica\u00e7\u00e3o institucional, seguran\u00e7a jur\u00eddica e prote\u00e7\u00e3o social, voltada a um setor essencial ao funcionamento do pa\u00eds e que, em diferentes momentos da hist\u00f3ria nacional, recorreu a manifesta\u00e7\u00f5es coletivas para expressar insatisfa\u00e7\u00f5es ligadas \u00e0 atividade econ\u00f4mica, ao custo operacional, \u00e0 previsibilidade regulat\u00f3ria e \u00e0s condi\u00e7\u00f5es de trabalho”, diz o parlamentar, na justificativa \u00e0 emenda.<\/p>\n

VEJA TAMB\u00c9M:<\/p>\n

MP aumenta rigor contra empresas e busca abrandar rela\u00e7\u00e3o entre governo e caminhoneiros<\/h2>\n

Mesmo assim, os caminhoneiros veem avan\u00e7os no aumento do poder da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para fiscalizar o cumprimento do piso m\u00ednimo do frete, com atualiza\u00e7\u00e3o da tabela semestralmente, considerando os custos operacionais envolvidos.<\/p>\n

A amea\u00e7a de uma greve dos caminhoneiros foi influenciada pelo encarecimento do diesel decorrente do aumento no pre\u00e7o do petr\u00f3leo, que por sua vez teve origem no agravamento das tens\u00f5es no Oriente M\u00e9dio. Mesmo com as subven\u00e7\u00f5es anunciadas por Lula, ficou latente um problema que sempre gerou inc\u00f4modo: a falta de rigor na fiscaliza\u00e7\u00e3o sobre o pagamento pelos servi\u00e7os dos motoristas.<\/p>\n

Pelas novas regras, as transportadoras podem perder o registro caso sejam flagradas desrespeitando o piso quatro vezes em seis meses. As multas podem chegar a R$ 1 milh\u00e3o em casos de reincid\u00eancias. Outra vantagem para os caminhoneiros est\u00e1 no estabelecimento do prazo de at\u00e9 30 dias para o pagamento do frete, al\u00e9m do adiantamento de pelo menos 70% para transportadores aut\u00f4nomos.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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