{"id":595112,"date":"2026-07-28T18:15:43","date_gmt":"2026-07-28T22:15:43","guid":{"rendered":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=595112"},"modified":"2026-07-28T18:15:43","modified_gmt":"2026-07-28T22:15:43","slug":"brasil-ultrapassa-a-russia-e-se-torna-o-maior-importador-de-carros-chineses-do-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=595112","title":{"rendered":"Brasil ultrapassa a R\u00fassia e se torna o maior importador de carros chineses do mundo"},"content":{"rendered":"<div class=\"postBody-module-scss-module__8_WGKG__postBodyContainer\">\n<p>O Brasil se tornou, no primeiro semestre deste ano, o maior importador de carros chineses do mundo. Os dados s\u00e3o do Conselho Empresarial Brasil-China (CEBC).<\/p>\n<p>De acordo com a entidade \u2014 que cita dados da alf\u00e2ndega chinesa \u2014, entre janeiro e maio deste ano, o Brasil importou US$ 5,2 bilh\u00f5es em ve\u00edculos, ultrapassando a R\u00fassia, segunda colocada, que importou US$ 5 bilh\u00f5es. O crescimento foi de quase 147% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado (US$ 2,1 bilh\u00f5es).<\/p>\n<p>VEJA TAMB\u00c9M:<\/p>\n<p>O salto nas importa\u00e7\u00f5es foi impulsionado especialmente pelos eletrificados, que representaram US$ 4,5 bilh\u00f5es. O CEBC contabilizou os ve\u00edculos el\u00e9tricos como 15% do total das importa\u00e7\u00f5es do Brasil vindas da China.<\/p>\n<p>O Brasil \u00e9 visto como um mercado priorit\u00e1rio para a expans\u00e3o comercial dos chineses. Com pre\u00e7os competitivos e ampla oferta de ve\u00edculos eletrificados, marcas como BYD e GWM v\u00eam ampliando rapidamente sua participa\u00e7\u00e3o no mercado brasileiro.<\/p>\n<p>Os el\u00e9tricos e h\u00edbridos importados da China para o Brasil passaram de 33% em 2021 para 87% em 2025.<\/p>\n<p>Nos primeiros seis meses do ano, o pa\u00eds emplacou pouco mais de 215 mil ve\u00edculos eletrificados leves, uma alta de 125% ante as 95.493 unidades vendidas no mesmo per\u00edodo do ano anterior, segundo a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira do Ve\u00edculo El\u00e9trico (ABVE).<\/p>\n<h2>Recorde<\/h2>\n<p>Com um volume recorde de 18% de participa\u00e7\u00e3o (market share) em junho e 16% ao longo do primeiro semestre, o mercado brasileiro de ve\u00edculos leves eletrificados mais que dobrou em 12 meses e atingiu um novo patamar em 2026. De acordo com a ABVE, s\u00f3 em junho foram 47.579 unidades, mais um recorde mensal. A m\u00e9dia mensal de vendas no semestre foi de 35.837.<\/p>\n<p>De cada 100 ve\u00edculos leves comercializados no Brasil no primeiro semestre, 16 foram eletrificados. Para a ABVE, os n\u00fameros apontam para uma mudan\u00e7a estrutural no comportamento do consumidor brasileiro. O mercado dom\u00e9stico total do setor automotivo cresceu 20% no semestre; j\u00e1 os eletrificados, com aumento de 125% no per\u00edodo, cresceram seis vezes mais.<\/p>\n<p>\u201cEstamos colhendo os primeiros resultados de um paciente trabalho pela inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica da ind\u00fastria automotiva e pelo transporte limpo e sustent\u00e1vel\u201d, disse o presidente da ABVE, Ricardo Bastos.<\/p>\n<p>A invas\u00e3o de ve\u00edculos chineses no mercado mundial tem repercutido em demiss\u00f5es no exterior. A Alemanha anunciou neste m\u00eas <a href=\"https:\/\/www.gazetadopovo.com.br\/automoveis\/volkswagen-prepara-corte-historico-para-enfrentar-ofensiva-chinesa\/\">um plano para demitir at\u00e9 100 mil funcion\u00e1rios<\/a> para se adequar \u00e0 nova realidade da demanda com a presen\u00e7a dos modelos chineses.<\/p>\n<\/div>\n<p>\u00a0<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Brasil se tornou, no primeiro semestre deste ano, o maior importador de carros chineses do mundo. Os dados s\u00e3o&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":593409,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[190],"tags":[],"class_list":["post-595112","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/595112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=595112"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/595112\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/593409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=595112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=595112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=595112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}