{"id":578126,"date":"2026-07-23T17:53:00","date_gmt":"2026-07-23T21:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=578126"},"modified":"2026-07-23T17:53:00","modified_gmt":"2026-07-23T21:53:00","slug":"retrospectiva-na-area-de-transportes-camara-aprovou-anistia-de-multas-aplicadas-a-caminhoneiros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=578126","title":{"rendered":"Retrospectiva: na \u00e1rea de transportes, C\u00e2mara aprovou anistia de multas aplicadas a caminhoneiros"},"content":{"rendered":"<article class=\"g-artigo artigo--noticia\">\n<span>Cidades e transportes<\/span>\n<h1>Retrospectiva: na \u00e1rea de transportes, C\u00e2mara aprovou anistia de multas aplicadas a caminhoneiros<\/h1>\n<p>Vota\u00e7\u00f5es no 1\u00ba semestre tamb\u00e9m incluem reformula\u00e7\u00e3o da pol\u00edtica de transporte coletivo urbano e maior assist\u00eancia das a\u00e9reas a familiares de v\u00edtimas de acidentes <\/p>\n<div>\n<p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t23\/07\/2026 &#8211; 18:53 \u00a0\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<p><em>Roberto Parizotti<\/em><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.camara.leg.br\/midias\/image\/2026\/07\/img20180607104539449-768x576.jpeg\" \/><\/p>\n<div>Medida provis\u00f3ria anistiou multas pelos protestos antidemocr\u00e1ticos e de frete rodovi\u00e1rio<\/div>\n<p>No primeiro semestre deste ano, a C\u00e2mara dos Deputados aprovou a <a href=\"https:\/\/www.camara.leg.br\/noticias\/1246626-camara-pode-votar-projeto-que-preve-gestao-compartilhada-de-transporte-urbano-de-passageiros\">Medida Provis\u00f3ria 1343\/26<\/a>, que refor\u00e7a a aplica\u00e7\u00e3o do piso m\u00ednimo do frete rodovi\u00e1rio de cargas e anistia as multas aplicadas a caminhoneiros por protestos ap\u00f3s as elei\u00e7\u00f5es de 2022. O texto tamb\u00e9m muda regras sobre excesso de carga.<\/p>\n<p>A MP, que aguarda san\u00e7\u00e3o presidencial, anistia multas aplicadas a transportadores de cargas, pessoas f\u00edsicas e jur\u00eddicas, e motoristas que tenham participado de bloqueios de rodovias pelo pa\u00eds no fim de 2022 ap\u00f3s a divulga\u00e7\u00e3o do resultado das elei\u00e7\u00f5es para a Presid\u00eancia da Rep\u00fablica devido \u00e0 derrota do ex-presidente Jair Bolsonaro.<\/p>\n<p>Naquela ocasi\u00e3o, a Justi\u00e7a determinou a libera\u00e7\u00e3o do tr\u00e2nsito e aplicou multas aos participantes dos bloqueios. A anistia aprovada pelos deputados envolve multas aplicadas por decis\u00f5es judiciais ou administrativas e san\u00e7\u00f5es civis e administrativas, inclusive quando o valor j\u00e1 estiver inscrito em d\u00edvida ativa.<\/p>\n<p>Outra anistia \u00e9 para quem descumpriu as normas do frete, como pagamento abaixo do piso estipulado pela <a href=\"https:\/\/www2.camara.gov.br\/legin\/fed\/lei\/2018\/lei-13703-8-agosto-2018-787042-norma-pl.html\">Lei 13.703\/18<\/a>. Assim, embora a MP fixe regras mais r\u00edgidas para o cumprimento do frete m\u00ednimo e a defini\u00e7\u00e3o de seu valor, aqueles que foram punidos administrativamente at\u00e9 a publica\u00e7\u00e3o da futura lei ter\u00e3o as multas convertidas em advert\u00eancia.<\/p>\n<p>Relatado pelo deputado Z\u00e9 Trov\u00e3o (PL-SC), o texto aprovado tamb\u00e9m aumenta de 50 toneladas para 74 toneladas a exce\u00e7\u00e3o no m\u00e9todo padr\u00e3o do Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran) de aferi\u00e7\u00e3o de excesso de peso nos caminh\u00f5es.<\/p>\n<p>Nessa exce\u00e7\u00e3o, em vez de medir o peso bruto total e tamb\u00e9m o peso por eixo do ve\u00edculo, o peso do eixo somente \u00e9 verificado se o peso bruto total passar da toler\u00e2ncia fixada em 5%. A toler\u00e2ncia por eixo \u00e9 de 12,5% para mais al\u00e9m do peso padr\u00e3o regulamentar.<\/p>\n<p>Uma esp\u00e9cie de anistia ser\u00e1 aplicada para esses casos, transformando a multa em advert\u00eancia por descumprimento dos limites de peso bruto por eixo ocorridas at\u00e9 a data de publica\u00e7\u00e3o da lei.<\/p>\n<p>Segundo a legisla\u00e7\u00e3o, a aferi\u00e7\u00e3o do excesso de peso por eixo serve para proteger a infraestrutura rodovi\u00e1ria, garantir a seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito, e preservar a vida \u00fatil dos caminh\u00f5es, pois identifica se o peso da carga est\u00e1 distribu\u00eddo corretamente entre os eixos a fim de evitar que concentra\u00e7\u00f5es localizadas causem danos severos ao pavimento ou estouros de pneus.<\/p>\n<p><em>Bruno Cecim\/Ag\u00eancia Par\u00e1<\/em><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.camara.leg.br\/midias\/image\/2026\/07\/img20210420120740422-768x512.jpg\" \/><\/p>\n<div>Projeto aprovado permite uso da Cide-Combust\u00edveis para subsidiar tarifas de \u00f4nibus<\/div>\n<p><strong>Transporte p\u00fablico<br \/>\n<\/strong>Na \u00e1rea de transporte, a C\u00e2mara dos Deputados aprovou projeto de lei que reformula a pol\u00edtica de transporte p\u00fablico coletivo urbano e permite o uso da <span title=\"Tributo federal que incide sobre a importa\u00e7\u00e3o e a venda, no mercado interno, de combust\u00edveis. A Cide \u00e9 paga pelo produtor e importador.\">Cide-Combust\u00edveis<\/span> para subsidiar tarifas.<\/p>\n<p>O <a href=\"https:\/\/www.camara.leg.br\/noticias\/1046173-proposta-preve-empresas-aereas-sul-americanas-na-amazonia-legal\">Projeto de Lei 3278\/21<\/a>, do Senado, aguarda san\u00e7\u00e3o presidencial e foi relatado pelo deputado Jos\u00e9 Priante (MDB-PA). De acordo com o projeto, Uni\u00e3o, estados, Distrito Federal e munic\u00edpios ter\u00e3o cinco anos para adaptar suas legisla\u00e7\u00f5es \u00e0 exig\u00eancia de que os recursos destinados \u00e0 gratuidade para certos grupos (pessoas idosas ou estudantes, por exemplo) n\u00e3o impactem a tarifa dos demais usu\u00e1rios.<\/p>\n<p>Os recursos devem vir de subs\u00eddios e somente poder\u00e3o entrar em vigor depois de sua inclus\u00e3o no or\u00e7amento p\u00fablico do respons\u00e1vel pela concess\u00e3o.<\/p>\n<p>Nesse sentido, em rela\u00e7\u00e3o ao apoio federal, o projeto autoriza o uso de recursos obtidos com a Cide-Combust\u00edveis para o pagamento de subs\u00eddios \u00e0s tarifas a fim de garantir a modicidade tarif\u00e1ria.<\/p>\n<p>No entanto, al\u00e9m de ao menos 60% dos recursos serem direcionados \u00e0s \u00e1reas urbanas, o projeto exige que o dinheiro obtido com a Cide-Combust\u00edveis sobre a venda de gasolina seja aplicado prioritariamente em munic\u00edpios com programa de modicidade tarif\u00e1ria que garanta a redu\u00e7\u00e3o de tarifas para os usu\u00e1rios, segundo regulamenta\u00e7\u00e3o do Executivo.<\/p>\n<p><strong>Acidentes a\u00e9reos<br \/>\n<\/strong>Regras mais detalhadas de fornecimento de assist\u00eancia das companhias a\u00e9reas a familiares de v\u00edtimas de acidentes a\u00e9reos da avia\u00e7\u00e3o civil tamb\u00e9m foram aprovadas pela C\u00e2mara dos Deputados neste semestre.<\/p>\n<p>Enviado ao Senado, o <a href=\"https:\/\/www.camara.leg.br\/noticias\/1254777-CAMARA-APROVA-PROJETO-QUE-OBRIGA-COMPANHIAS-AEREAS-A-DAR-ASSISTENCIA-A-FAMILIARES-DE-VITIMAS-DE-ACIDENTES\">Projeto de Lei 5031\/24<\/a>, dos deputados Padovani (PP-PR) e Bruno Ganem (Pode-SP), foi relatado pela deputada Enfermeira Ana Paula (Pode-CE).<\/p>\n<p>O texto determina a cria\u00e7\u00e3o de um comit\u00ea de coopera\u00e7\u00e3o, sob coordena\u00e7\u00e3o da Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac), para propiciar o atendimento tempestivo, eficiente e humanizado a v\u00edtimas e a familiares de v\u00edtimas e de desaparecidos em raz\u00e3o de acidentes a\u00e9reos, inclusive de vitimados em terra.<\/p>\n<p>As regras se aplicam ainda a v\u00edtimas n\u00e3o fatais de voos comerciais e fretados ocorridos em territ\u00f3rio nacional, ainda que provenham do exterior ou a ele se destinem.<\/p>\n<p>Assim, a companhia a\u00e9rea ter\u00e1 de:<\/p>\n<ul>\n<li>informar familiar sobre o acidente e prestar assist\u00eancia;<\/li>\n<li>informar a lista de todos que embarcaram na aeronave e os contatos de familiares em at\u00e9 tr\u00eas horas da solicita\u00e7\u00e3o pelo Comando da Aeron\u00e1utica, da Anac ou do delegado de pol\u00edcia;<\/li>\n<li>manter um plano corporativo de assist\u00eancia \u00e0s v\u00edtimas e a seus familiares, segmentado por cidade de atua\u00e7\u00e3o;<\/li>\n<li>arcar com as despesas relacionadas \u00e0 presta\u00e7\u00e3o de assist\u00eancia, inclusive traslado dos corpos e assist\u00eancia m\u00e9dica psiqui\u00e1trica e psicol\u00f3gica a familiares.<\/li>\n<\/ul>\n<p>O texto aprovado garante como direito das v\u00edtimas e dos familiares obter, periodicamente, informa\u00e7\u00f5es e esclarecimentos sobre a investiga\u00e7\u00e3o do acidente, cabendo \u00e0 autoridade aeron\u00e1utica prest\u00e1-los.<\/p>\n<p><em>Andr\u00e9 Santos\/Prefeitura de Uberaba-MG<\/em><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.camara.leg.br\/midias\/image\/2026\/07\/img20200617130123448-768x504.jpg\" \/><\/p>\n<div>Proposta permite que empresas a\u00e9reas internacionais atuem na Amaz\u00f4nia<\/div>\n<p><strong>Voos na Amaz\u00f4nia<br \/>\n<\/strong>A <span title=\"\u00c1rea institu\u00edda pela Lei 1.806\/53 para fins de planejamento econ\u00f4mico da regi\u00e3o amaz\u00f4nica. Abrange a totalidade dos estados do Acre, do Amap\u00e1, do Amazonas, do Par\u00e1, de Rond\u00f4nia, de Roraima e do Tocantins e parte dos estados do Maranh\u00e3o e do Mato Grosso, perfazendo uma superf\u00edcie de aproximadamente 5.217.423 km\u00b2, o que corresponde a cerca de 61% do territ\u00f3rio brasileiro.\">Amaz\u00f4nia Legal<\/span> poder\u00e1 contar com empresas a\u00e9reas de outros pa\u00edses para voos locais. Isso \u00e9 o que permite o Projeto de Lei 539\/24, aprovado pela C\u00e2mara dos Deputados.<\/p>\n<p>De autoria da deputada Cristiane Lopes (Pode-RO), o texto foi relatado pelo deputado Sidney Leite (PSD-AM) e est\u00e1 no Senado.<\/p>\n<p>Por meio de autoriza\u00e7\u00e3o da Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac), as empresas a\u00e9reas sem sede no Brasil poder\u00e3o operar voos regulares nessa regi\u00e3o quando ela for a origem ou o destino desses voos.<\/p>\n<p>O texto aprovado prev\u00ea que pelo menos 50% da tripula\u00e7\u00e3o da empresa sem sede no Brasil dever\u00e1 ser composta por brasileiros natos ou naturalizados.<\/p>\n<p>A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 facilitar a locomo\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o da regi\u00e3o, especialmente em raz\u00e3o das secas frequentes que dificultam o transporte por rios.<\/p>\n<p>A ag\u00eancia poder\u00e1 permitir a atua\u00e7\u00e3o de empresas j\u00e1 autorizadas a prestar servi\u00e7os de transporte a\u00e9reo internacional no pa\u00eds.<\/p>\n<p>A empresa autorizada dever\u00e1 prestar assist\u00eancia ao consumidor, com canais de atendimento telef\u00f4nico e digital em portugu\u00eas, e manter cadastro em \u00f3rg\u00e3os governamentais de resolu\u00e7\u00e3o de conflitos.<\/p>\n<p><strong>N\u00fameros do semestre<\/strong><\/p>\n<p>\n\t\t\t\tNo total, foram aprovados no primeiro semestre de 2026, pelo Plen\u00e1rio da C\u00e2mara:<\/p>\n<ul>\n<li>118 projetos de lei;<\/li>\n<li>9 projetos de lei complementar;<\/li>\n<li>20 medidas provis\u00f3rias;<\/li>\n<li>12 projetos de decreto legislativo;<\/li>\n<li>5 projetos de resolu\u00e7\u00e3o; e<\/li>\n<li>4 propostas de emenda \u00e0 Constitui\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Reportagem \u2013 Eduardo Piovesan<\/p>\n<p>Edi\u00e7\u00e3o \u2013 Roberto Seabra<\/p>\n<\/div>\n<\/article>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cidades e transportes Retrospectiva: na \u00e1rea de transportes, C\u00e2mara aprovou anistia de multas aplicadas a caminhoneiros Vota\u00e7\u00f5es no 1\u00ba semestre&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":578127,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[240],"tags":[],"class_list":["post-578126","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-camara-dos-deputados"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/578126","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=578126"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/578126\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/578127"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=578126"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=578126"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=578126"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}