{"id":577638,"date":"2026-07-23T06:21:33","date_gmt":"2026-07-23T10:21:33","guid":{"rendered":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=577638"},"modified":"2026-07-23T06:21:33","modified_gmt":"2026-07-23T10:21:33","slug":"mpf-aciona-justica-federal-contra-aumento-da-mistura-de-etanol-na-gasolina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=577638","title":{"rendered":"MPF aciona Justi\u00e7a Federal contra aumento da mistura de etanol na gasolina"},"content":{"rendered":"
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O Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal (MPF) decidiu acionar a Justi\u00e7a Federal contra a decis\u00e3o do governo federal de aumentar de 30% para 32% a mistura de etanol na gasolina. A a\u00e7\u00e3o movida pela Procuradoria da Rep\u00fablica em Uberl\u00e2ndia (MG) foi divulgada nesta quinta-feira (22) pelo \u00f3rg\u00e3o e pede a suspens\u00e3o da medida at\u00e9 o t\u00e9rmino do julgamento.<\/p>\n

O MPF apurou que, para tomar a decis\u00e3o, o Conselho Nacional de Pol\u00edtica Energ\u00e9tica (CNPE) reaproveitou estudos utilizados no aumento anterior, de 27% para 30%. As an\u00e1lises dizem respeito ao impacto no desempenho dos ve\u00edculos, mas n\u00e3o contemplariam, de acordo com a peti\u00e7\u00e3o inicial, as especificidades da nova altera\u00e7\u00e3o. Foi identificada ainda uma “relevante controv\u00e9rsia t\u00e9cnico-cient\u00edfica” sobre o tema, especialmente diante do risco a carros mais antigos.<\/p>\n

Com isso, a procuradoria de Uberl\u00e2ndia espera que a Justi\u00e7a Federal reconhe\u00e7a que os estudos produzidos para elevar a mistura para 30% n\u00e3o servem para a mudan\u00e7a para 32%. O \u00f3rg\u00e3o tamb\u00e9m pede que o governo seja condenado a pagar uma indeniza\u00e7\u00e3o por dano moral coletivo, al\u00e9m de ser obrigado a produzir campanhas para informar sobre as caracter\u00edsticas da mistura.<\/p>\n

“O Estado brasileiro n\u00e3o pode impor<\/strong> compulsoriamente \u00e0 coletividade a utiliza\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel com composi\u00e7\u00e3o diversa daquela existente quando da fabrica\u00e7\u00e3o de milh\u00f5es de ve\u00edculos sem demonstrar, de forma clara, objetiva, transparente e tecnicamente consistente, que a medida foi precedida de estudos suficientemente abrangentes”, diz o documento.<\/p>\n

Leia a peti\u00e7\u00e3o inicial na \u00edntegra. <\/a><\/em><\/p>\n

VEJA TAMB\u00c9M:<\/p>\n

Setor de combust\u00edveis tamb\u00e9m criticou falta de estudos<\/h2>\n

Assim que a mudan\u00e7a foi anunciada, a Federa\u00e7\u00e3o Nacional do Com\u00e9rcio de Combust\u00edveis e de Lubrificantes (Fecombust\u00edveis)\u00a0emitiu uma nota expressando a mesma preocupa\u00e7\u00e3o quanto \u00e0 falta de estudos. A entidade alega que, no final das contas, quem pode sair perdendo \u00e9 o consumidor final, com a eleva\u00e7\u00e3o nos custos de manuten\u00e7\u00e3o, sobretudo de carros leves e motocicletas.<\/p>\n

A decis\u00e3o do CNPE passa a valer em 1\u00ba de agosto e permanecer\u00e1 vigente por seis meses, podendo ser prorrogada para at\u00e9 um ano. De acordo com o Minist\u00e9rio de Minas e Energia, a ideia \u00e9 reduzir as importa\u00e7\u00f5es de gasolina para combater a volatilidade dos pre\u00e7os do petr\u00f3leo diante das tens\u00f5es no Oriente M\u00e9dio.<\/p>\n

Para o MPF, no entanto, “a altera\u00e7\u00e3o compuls\u00f3ria da composi\u00e7\u00e3o da gasolina n\u00e3o pode fundamentar-se exclusivamente em objetivos econ\u00f4micos”, mas deve considerar a diversidade da frota nacional, submetendo a nova mistura a testes de corros\u00e3o, compatibilidade com os diversos materiais e estabilidade da solu\u00e7\u00e3o resultante.<\/p>\n

“Em um Estado Democr\u00e1tico de Direito, a demonstra\u00e7\u00e3o da seguran\u00e7a de pol\u00edtica p\u00fablica com potencial de afetar milh\u00f5es de consumidores n\u00e3o pode apoiar-se na mera refer\u00eancia gen\u00e9rica \u00e0 exist\u00eancia de estudos t\u00e9cnicos. Exige-se que tais estudos sejam p\u00fablicos, metodologicamente audit\u00e1veis, cientificamente consistentes, reprodut\u00edveis e suficientemente representativos da diversidade da frota nacional”, conclui.<\/p>\n

Em seu comunicado, o governo afirmou que, ap\u00f3s estudos do Instituto Mau\u00e1 de Tecnologia (IMT), n\u00e3o foram identificados “impactos relevantes no funcionamento dos ve\u00edculos, inclusive aqueles equipados com motores n\u00e3o flex”.<\/p>\n<\/div>\n

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