{"id":571155,"date":"2026-07-21T12:49:02","date_gmt":"2026-07-21T16:49:02","guid":{"rendered":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=571155"},"modified":"2026-07-21T12:49:02","modified_gmt":"2026-07-21T16:49:02","slug":"novo-plano-diretor-de-curitiba-propoe-mais-moradores-no-centro-e-em-bairros-com-infraestrutura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=571155","title":{"rendered":"Novo Plano Diretor de Curitiba prop\u00f5e mais moradores no centro e em bairros com infraestrutura"},"content":{"rendered":"
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A nova revis\u00e3o do Plano Diretor de Curitiba prop\u00f5e uma transforma\u00e7\u00e3o no modelo de desenvolvimento urbano da capital. A proposta concentra a expans\u00e3o populacional em regi\u00f5es que j\u00e1 possuem transporte coletivo, infraestrutura e servi\u00e7os consolidados, com o objetivo de otimizar investimentos p\u00fablicos, reduzir deslocamentos e incentivar um crescimento mais sustent\u00e1vel nas pr\u00f3ximas d\u00e9cadas.<\/p>\n

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Na pr\u00e1tica, isso significa incentivar novos empreendimentos em \u00e1reas capazes de receber mais moradores, como a regi\u00e3o central, o entorno da Linha Verde e bairros como Boqueir\u00e3o, Port\u00e3o, Pinheirinho, Rebou\u00e7as, Boa Vista e Cajuru. O Plano Diretor de Curitiba tamb\u00e9m prev\u00ea fortalecer os eixos estruturantes do transporte coletivo e as chamadas centralidades dos bairros, aproximando moradia, trabalho, com\u00e9rcio e servi\u00e7os.<\/p>\n

Segundo o Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc), a cidade possui uma estrutura urbana consolidada, com corredores de transporte coletivo, redes de \u00e1gua, esgoto, energia, equipamentos p\u00fablicos e com\u00e9rcio distribu\u00eddos em diferentes regi\u00f5es. Por isso, a proposta \u00e9 aproveitar melhor essa infraestrutura antes de expandir a ocupa\u00e7\u00e3o para \u00e1reas que ainda demandariam novos investimentos p\u00fablicos.<\/p>\n

A estrat\u00e9gia segue o conceito de cidade compacta e do Desenvolvimento Orientado pela Sustentabilidade Urbana, modelo que busca reduzir o consumo de novas \u00e1reas, preservar espa\u00e7os ambientalmente sens\u00edveis e organizar o crescimento em torno da infraestrutura existente.<\/p>\n

Mais do que permitir novas constru\u00e7\u00f5es, o Plano Diretor de Curitiba pretende estimular bairros onde moradia, com\u00e9rcio, servi\u00e7os, emprego e equipamentos p\u00fablicos estejam mais pr\u00f3ximos entre si.<\/p>\n

VEJA TAMB\u00c9M:<\/p>\n

Revis\u00e3o aposta na \u201ccidade de 15 minutos\u201d e fortalece os bairros<\/h2>\n

De acordo com o Ippuc, concentrar mais moradores ao longo dos eixos estruturantes do transporte coletivo torna o sistema mais eficiente e reduz a depend\u00eancia do autom\u00f3vel. A proposta incorpora o conceito de \u201ccidade de 15 minutos\u201c, em que a popula\u00e7\u00e3o consegue resolver boa parte das atividades do cotidiano perto de casa, utilizando o transporte coletivo, a bicicleta ou caminhando.<\/p>\n

Essa l\u00f3gica n\u00e3o vale apenas para a regi\u00e3o central. O plano pretende fortalecer centralidades distribu\u00eddas pelos bairros, ampliando a oferta de com\u00e9rcio, servi\u00e7os e oportunidades de trabalho fora do Centro e tornando a din\u00e2mica urbana mais equilibrada.<\/p>\n

Outro princ\u00edpio da proposta \u00e9 que o adensamento seja acompanhado pela qualifica\u00e7\u00e3o dos espa\u00e7os urbanos. Segundo o Ippuc, o crescimento populacional dever\u00e1 caminhar junto com investimentos em transporte coletivo, mobilidade ativa, equipamentos p\u00fablicos, \u00e1reas verdes, infraestrutura urbana e solu\u00e7\u00f5es ambientais, tornando os bairros mais completos e preparados para atender \u00e0 popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Mercado imobili\u00e1rio apoia o conceito cidade compacta<\/h2>\n

Para o mercado imobili\u00e1rio, direcionar o crescimento para regi\u00f5es que j\u00e1 possuem infraestrutura est\u00e1 alinhado \u00e0s boas pr\u00e1ticas de planejamento urbano, desde que a proposta seja acompanhada de seguran\u00e7a jur\u00eddica e previsibilidade.<\/p>\n

A presidente da Associa\u00e7\u00e3o dos Dirigentes de Empresas do Mercado Imobili\u00e1rio do Paran\u00e1 (Ademi-PR), Maria Eug\u00eania Fornea, avalia que Curitiba possui diversas \u00e1reas com potencial para receber novos empreendimentos, especialmente onde j\u00e1 existe transporte coletivo e oferta consolidada de servi\u00e7os.<\/p>\n

\u201cDe forma geral, entendemos que direcionar o crescimento para \u00e1reas j\u00e1 urbanizadas \u00e9 um princ\u00edpio alinhado \u00e0s boas pr\u00e1ticas de planejamento urbano. O ponto central ser\u00e1 a forma como essas diretrizes ser\u00e3o implementadas na pr\u00e1tica\u201d, afirma.<\/p>\n

Outro aspecto destacado pela representante da Ademi \u00e9 o potencial de ocupa\u00e7\u00e3o de im\u00f3veis hoje subutilizados, principalmente na regi\u00e3o central. \u201cCuritiba possui um patrim\u00f4nio edificado com potencial para retrofit. Instrumentos que promovam seguran\u00e7a jur\u00eddica, simplifica\u00e7\u00e3o dos processos e incentivos adequados podem estimular a reocupa\u00e7\u00e3o desses im\u00f3veis e contribuir para a revitaliza\u00e7\u00e3o urbana\u201d, diz.<\/p>\n

VEJA TAMB\u00c9M:<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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