{"id":533737,"date":"2026-07-05T12:24:00","date_gmt":"2026-07-05T16:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=533737"},"modified":"2026-07-05T12:24:00","modified_gmt":"2026-07-05T16:24:00","slug":"leclerc-vence-gp-movimentado-da-gra-bretanha-e-bortoleto-volta-aos-pontos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=533737","title":{"rendered":"Leclerc vence GP movimentado da Gr\u00e3-Bretanha, e Bortoleto volta aos pontos"},"content":{"rendered":"
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J<\/span>ULIANNE CERASOLI<\/p>\n

SILVERSTONE, INGLATERRA (UOL\/FOLHAPRESS) – Charles Leclerc, da Ferrari, venceu um agitado GP da Gr\u00e3-Bretanha. O monegasco vinha em uma disputa com Kimi Antonelli at\u00e9 o italiano ter problemas em sua Mercedes. Com cinco voltas para o final, parecia que a Ferrari teria uma dobradinha, at\u00e9 que Max Verstappen escapou da pista sozinho e causou um Safety Car.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Todos os pilotos pararam, Hamilton perdeu a segunda posi\u00e7\u00e3o para George Russell, e chegou em terceiro. O piloto da Mercedes, que teve um pneu furado durante a prova, manteve-se na vice-lideran\u00e7a do campeonato. E o l\u00edder Antonelli n\u00e3o pontuou.<\/p>\n

Hamilton est\u00e1 sob investiga\u00e7\u00e3o por uma infra\u00e7\u00e3o sob bandeira amarela, que n\u00e3o chegou a ser mostrada durante a corrida.<\/p>\n

BORTOLETO CHEGA EM OITAVO E VOLTA A PONTUAR<\/h3>\n

O brasileiro Gabriel Bortoleto pontuou pela primeira vez desde a etapa de abertura do campeonato, em mar\u00e7o. Ele foi o oitavo colocado depois de largar em 11\u00ba.<\/p>\n

Bortoleto largou bem, e mesmo assim chegou a cair para 14\u00ba na primeira volta. Mas o brasileiro passou Gasly, Ocon e Sainz e ainda herdou uma posi\u00e7\u00e3o quando Oscar Piastri teve danos na asa dianteira de sua McLaren, entrando na zona de pontua\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Com um ritmo melhor que as Alpine, que vinham atr\u00e1s, teve uma primeira parte de prova solit\u00e1ria, j\u00e1 que tamb\u00e9m n\u00e3o tinha ritmo para atacar as Racing Bulls, que estavam a sua frente. Com os problemas de Antonelli e Verstappen, o brasileiro ganhou duas posi\u00e7\u00f5es, e agora tem todos os seis pontos da Audi na temporada.<\/p>\n

ANTONELLI \u00c9 SUPERADO PELAS FERRARI NA LARGADA<\/h3>\n

Antonelli largou na pole position e foi passado pelas duas Ferrari nos primeiros metros da corrida. Hamilton, contudo, moveu o carro antes das luzes vermelhas se apagarem e foi punido com 5 segundos, pagos em sua primeira parada. Antes disso, o brit\u00e2nico tentou atrapalhar o italiano para que seu companheiro escapasse na frente, e a t\u00e1tica deu certo at\u00e9 a volta 11, quando a Mercedes passou a Ferrari. Na lideran\u00e7a, Leclerc tinha 4s de vantagem.<\/p>\n

George Russell n\u00e3o entrou nesta disputa. Na volta 15, o brit\u00e2nico j\u00e1 estava a 3s de Hamilton e a 10s da lideran\u00e7a na volta 15, quando passou a ser pressionado por Max Verstappen, que tinha largado em s\u00e9timo e chegou a passar Russell na volta 17, logo antes de ser o primeiro dos ponteiros a trocar os pneus.<\/p>\n

Na volta 24, Hamilton foi chamado aos boxes e protestou: “Meus pneus ainda est\u00e3o bons!”, mas trocou os m\u00e9dios pelos duros. A Mercedes aproveitou para chamar Russell tamb\u00e9m aos boxes e, como Hamilton teve que pagar sua puni\u00e7\u00e3o, acabou saindo atr\u00e1s do ex-companheiro e tamb\u00e9m de Verstappen, embora ambos tivessem pneus bem mais novos que o holand\u00eas.<\/p>\n

Na volta seguinte, o l\u00edder Leclerc fez o pitstop. Ele tinha 2s9 de vantagem para Antonelli quando parou. O italiano seguiu na pista, soando nervoso no r\u00e1dio, algo incomum nesta temporada: “N\u00e3o deixem algu\u00e9m me passar nos boxes!”<\/p>\n

O italiano parou apenas na volta 36, 11 voltas depois de Leclerc, e voltou em segundo, a 7s5 do monegasco. Sua miss\u00e3o seria usar os pneus mais novos para passar a Ferrari nas voltas finais.<\/p>\n

HAMILTON VAI DE QUINTO PARA SEGUNDO<\/h3>\n

Atr\u00e1s dos dois, Russell e Hamilton trocaram algumas vezes de posi\u00e7\u00e3o, usando sua energia de maneira diferente com o modo ultrapassagem. Com pneus sete voltas mais usados, Verstappen n\u00e3o conseguia usar a disputa dos dois para escapar.<\/p>\n

Mas Russell teve um furo de pneu e teve que fazer um pitstop extra, saindo do caminho dos campe\u00f5es do mundo. Hamilton, ent\u00e3o, foi para cima de Verstappen, em disputa que foi interrompida por um Safety Car Virtual causado pelo abandono de Nico Hulkenberg, que teve uma quebra. E a Red Bull aproveitou para cham\u00e1-lo aos boxes novamente.<\/p>\n

Na disputa pela vit\u00f3ria, Antonelli estava chegando em Leclerc quando um peda\u00e7o de sua Mercedes quebrou quando ele atacou uma zebra. O italiano tinha muita dificuldade de virar o carro. A Mercedes o chamou aos boxes duas vezes para tentar resolver o problema.<\/p>\n

VERSTAPPEN RODA SOZINHO E CAUSA UM SAFETY CAR<\/h3>\n

Com cinco voltas para o final, a corrida teria uma nova reviravolta: Leclerc liderava, com Hamilton e segundo e Verstappen em terceiro quando o holand\u00eas escapou da pista sozinho e parou na brita. O piloto da Red Bull reclamou muito do carro, que pareceu surpreend\u00ea-lo como aconteceu na classifica\u00e7\u00e3o do GP da \u00c1ustria.<\/p>\n

O abandono trouxe um Safety Car para a corrida e todos os pilotos aproveitaram para trocar pneus, a n\u00e3o ser Antonelli, que era nono colocado e tinha uma puni\u00e7\u00e3o por ter sa\u00eddo da pista v\u00e1rias vezes, tentando controlar sua Mercedes.<\/p>\n

Como Hamilton demorou uma volta para fazer o pitstop, o brit\u00e2nico voltou atr\u00e1s de Russell. A corrida n\u00e3o chegou a ser reiniciada.<\/p>\n

VEJA A CLASSIFICA\u00c7\u00c3O FINAL<\/p>\n

1\u00ba – Charles Leclerc (Ferrari)<\/p>\n

2\u00ba – George Russell (Mercedes)<\/p>\n

3\u00ba – Lewis Hamilton (Ferrari)<\/p>\n

4\u00ba – Landon Norris (McLaren)<\/p>\n

5\u00ba – Isack Hadjar (Red Bull Racing)<\/p>\n

6\u00ba – Liam Lawson (Racing Bulls)<\/p>\n

7\u00ba – Arvid Lindblad (Racing Bulls)<\/p>\n

8\u00ba – Gabriel Bortoleto (Audi)<\/p>\n

9\u00ba – Franco Colapinto (Alpine)<\/p>\n

10\u00ba – Pierre Gasly (Alpine)<\/p>\n

11\u00ba – Oscar Piastri (McLaren)<\/p>\n

12\u00ba – Carlos Sainz (Williams)<\/p>\n

13\u00ba – Oliver Bearman (Haas F1 Team)<\/p>\n

14\u00ba – Esteban Ocon (Haas F1 Team)<\/p>\n

15\u00ba – Sergio Perez (Cadillac)<\/p>\n

16\u00ba – Kimi Antonelli (Mercedes)<\/p>\n

17\u00ba – Valtteri Bottas (Cadillac)<\/p>\n

18\u00ba – Fernando Alonson (Aston Martin)<\/p>\n

19\u00ba – Lance Stroll (Aston Martin)<\/p>\n

20\u00ba (n\u00e3o concluiu) – Max Verstappen (Red Bull Racing)<\/p>\n

21\u00ba (n\u00e3o concluiu) – Alexander Albon (Williams)<\/p>\n

22\u00ba (n\u00e3o concluiu) – Nico Hulkenberg (Audi)<\/p>\n

Leia Tamb\u00e9m: Real Madrid confirma a contrata\u00e7\u00e3o de Dumfries, ex-Inter de Mil\u00e3o<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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