{"id":531654,"date":"2026-04-14T09:54:55","date_gmt":"2026-04-14T13:54:55","guid":{"rendered":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=531654"},"modified":"2026-04-14T09:54:55","modified_gmt":"2026-04-14T13:54:55","slug":"o-intervencionismo-europeu-esta-sufocando-as-aereas-de-baixo-custo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=531654","title":{"rendered":"O intervencionismo europeu est\u00e1 sufocando as a\u00e9reas de baixo custo"},"content":{"rendered":"<div class=\"postLayout-module-scss-module__08MJ-a__postContent\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.gazetadopovo.com.br\/2026\/04\/14105458\/EFEEPATOMS-KALNINS-1.jpg\" \/><span>RyanAir, famosa pelos voos de baixo custo, pode ser a principal afetada por nova norma europeia. (Foto:  EFE\/EPA\/TOMS KALNINS)<\/span>\n<p>Ou\u00e7a este conte\u00fado<\/p>\n<div class=\"postBody-module-scss-module__8_WGKG__postBodyContainer\">\n<p>Em 2026, a Ryanair planeja cortar 3 milh\u00f5es de assentos e abandonar at\u00e9 90 rotas na Europa. A decis\u00e3o reflete o impacto de regula\u00e7\u00f5es ambientais agressivas da Uni\u00e3o Europeia e taxas aeroportu\u00e1rias abusivas, que tornam o modelo de passagens baratas cada vez mais insustent\u00e1vel.<\/p>\n<h2>Qual \u00e9 a principal raz\u00e3o para o corte de voos da Ryanair?<\/h2>\n<p>O motivo \u00e9 uma combina\u00e7\u00e3o de custos regulat\u00f3rios crescentes e monop\u00f3lios em aeroportos. A Uni\u00e3o Europeia tem endurecido regras ambientais, como o Sistema de Com\u00e9rcio de Emiss\u00f5es (ETS), que encarece o pre\u00e7o do carbono. Somado a isso, gestoras de aeroportos em pa\u00edses como Portugal e Espanha aumentam taxas sem sofrer concorr\u00eancia, o que inviabiliza as passagens de baixo custo.<\/p>\n<h2>O que \u00e9 o Sistema de Com\u00e9rcio de Emiss\u00f5es da Uni\u00e3o Europeia?<\/h2>\n<p>\u00c9 um mercado de carbono criado para combater as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas. O governo define um limite de polui\u00e7\u00e3o permitido que diminui todo ano. As empresas que emitem gases precisam comprar licen\u00e7as. Como a oferta dessas licen\u00e7as cai e a demanda por voos sobe, o pre\u00e7o dispara, e esse custo extra acaba sendo repassado para o bolso do passageiro.<\/p>\n<h2>Como os monop\u00f3lios aeroportu\u00e1rios prejudicam os viajantes?<\/h2>\n<p>Em muitos pa\u00edses europeus, uma \u00fanica empresa controla quase todos os aeroportos, frequentemente com prote\u00e7\u00e3o estatal. Sem rivais, essas empresas aumentam as taxas de embarque e uso das pistas acima da infla\u00e7\u00e3o. Para as companhias &#8216;low-cost&#8217;, que dependem de custos baixos para vender passagens baratas, essas taxas tornam certas rotas imposs\u00edveis de manter.<\/p>\n<h2>Quais s\u00e3o as consequ\u00eancias pr\u00e1ticas desses cortes para as regi\u00f5es afetadas?<\/h2>\n<p>A economia local sofre um golpe duro. Nos A\u00e7ores, por exemplo, a sa\u00edda da Ryanair em mar\u00e7o de 2026 pode causar uma perda de at\u00e9 160 milh\u00f5es de euros por ano. Isso acontece porque o turismo diminui, afetando hot\u00e9is, restaurantes e empregos, podendo reduzir o PIB da regi\u00e3o em at\u00e9 1,7%.<\/p>\n<h2>Para onde as empresas a\u00e9reas est\u00e3o levando seus avi\u00f5es?<\/h2>\n<p>As companhias est\u00e3o movendo suas opera\u00e7\u00f5es para pa\u00edses com pol\u00edticas mais liberais e amig\u00e1veis \u00e0 avia\u00e7\u00e3o, como It\u00e1lia, Gr\u00e9cia, Hungria e Marrocos. Esses destinos oferecem incentivos, reduzem impostos e evitam a cria\u00e7\u00e3o de monop\u00f3lios, provando que o capital e os servi\u00e7os fogem de ambientes onde a interven\u00e7\u00e3o estatal ignora a realidade econ\u00f4mica.<\/p>\n<p><i>Conte\u00fado produzido a partir de informa\u00e7\u00f5es apuradas pela equipe de rep\u00f3rteres da Gazeta do Povo. Para acessar a informa\u00e7\u00e3o na \u00edntegra e se aprofundar sobre o tema leia a reportagem abaixo.<\/i><\/p>\n<p>VEJA TAMB\u00c9M:<\/p>\n<\/div>\n<p>Encontrou algo errado na mat\u00e9ria?<\/p>\n<p>Comunique erros<\/p>\n<p>Use este espa\u00e7o apenas para a comunica\u00e7\u00e3o de erros<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>RyanAir, famosa pelos voos de baixo custo, pode ser a principal afetada por nova norma europeia. 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