{"id":508965,"date":"2026-06-22T15:25:33","date_gmt":"2026-06-22T19:25:33","guid":{"rendered":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=508965"},"modified":"2026-06-22T15:25:33","modified_gmt":"2026-06-22T19:25:33","slug":"por-que-a-licitacao-do-transporte-publico-de-curitiba-ainda-nao-avancou","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=508965","title":{"rendered":"Por que a licita\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico de Curitiba ainda n\u00e3o avan\u00e7ou"},"content":{"rendered":"
\n

A nova concess\u00e3o do transporte coletivo de Curitiba, que vai definir as empresas respons\u00e1veis pela opera\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus da capital pelos pr\u00f3ximos 15 anos, segue sem avan\u00e7o por causa de um impasse jur\u00eddico. A licita\u00e7\u00e3o foi suspensa em maio<\/strong> ap\u00f3s a\u00e7\u00e3o do Sindicato das Empresas de \u00d4nibus de Curitiba (Setransp).<\/p>\n

Receba as principais not\u00edcias do Paran\u00e1 pelo WhatsApp<\/a><\/p>\n

Na \u00faltima manifesta\u00e7\u00e3o, o Minist\u00e9rio P\u00fablico do Paran\u00e1 (MP-PR) recomendou uma audi\u00eancia entre as empresas e a prefeitura para esclarecimentos. Enquanto isso, a concess\u00e3o atual, v\u00e1lida entre 2010 e 2025, foi prorrogada at\u00e9 uma defini\u00e7\u00e3o entre as partes.<\/p>\n

Em maio, as empresas alegaram paralisa\u00e7\u00e3o do processo porque ainda havia um estudo em andamento que n\u00e3o tinha sido conclu\u00eddo. De acordo com o Setransp, a pesquisa \u00e9 essencial para definir qual seria a op\u00e7\u00e3o mais vantajosa para a cidade: uma nova licita\u00e7\u00e3o e abertura de concorr\u00eancia ou prorrogar os contratos atuais.<\/p>\n

Antes da decis\u00e3o final do Judici\u00e1rio, o Minist\u00e9rio P\u00fablico recomendou uma audi\u00eancia judicial de concilia\u00e7\u00e3o entre as empresas e a prefeitura para esclarecer pontos t\u00e9cnicos. \u201cA manifesta\u00e7\u00e3o ministerial n\u00e3o consistiu em recomenda\u00e7\u00e3o para interromper ou retomar a licita\u00e7\u00e3o, mas em pedido para que a decis\u00e3o sobre a tutela de urg\u00eancia seja tomada ap\u00f3s a realiza\u00e7\u00e3o de audi\u00eancia e a manifesta\u00e7\u00e3o das partes acerca dos pontos controvertidos identificados nos autos\u201d, explicou o MP-PR.<\/p>\n

VEJA TAMB\u00c9M:<\/p>\n

Justi\u00e7a nega pedido para antecipar estudo sobre concess\u00e3o do transporte em Curitiba<\/h2>\n

Na \u00faltima ter\u00e7a-feira (16), o processo teve uma nova atualiza\u00e7\u00e3o: um pedido de antecipa\u00e7\u00e3o de tutela foi feito pelo Setransp. A decis\u00e3o provis\u00f3ria liberaria, antes do fim do processo, a continuidade dos estudos de vantajosidade.<\/p>\n

A Justi\u00e7a negou a solicita\u00e7\u00e3o. A reportagem n\u00e3o teve acesso ao documento final, pois ele est\u00e1 com visibilidade restrita no site do Tribunal de Justi\u00e7a. A senten\u00e7a foi assinada pela magistrada Diele Zydek.<\/p>\n

O advogado Bruno Gofman, um dos defensores que est\u00e3o representando o Setransp, explicou que as empresas n\u00e3o s\u00e3o contr\u00e1rias \u00e0 licita\u00e7\u00e3o. \u201cElas querem apresentar uma proposta de renegocia\u00e7\u00e3o dos contratos vigentes\u201d, alega.<\/p>\n

Segundo Gofman, as empresas querem que o estudo seja finalizado para demonstrar se a proposta apresentada pelos cons\u00f3rcios seria mais vantajosa, ou n\u00e3o, do que uma nova licita\u00e7\u00e3o. O estudo foi contratado pela Funda\u00e7\u00e3o Instituto de Pesquisas Cont\u00e1beis, Atuariais e Financeiras (Fipecafi) e previa tr\u00eas fases:<\/p>\n

    \n
  • a primeira etapa era relacionada \u00e0 apura\u00e7\u00e3o de um poss\u00edvel passivo junto \u00e0 Urbaniza\u00e7\u00e3o de Curitiba (Urbs);<\/li>\n
  • a segunda fase faria uma an\u00e1lise das propostas;<\/li>\n
  • e, na terceira fase, ocorreria uma avalia\u00e7\u00e3o da Fipecafi para apresentar qual proposta seria mais vantajosa para o munic\u00edpio e para a popula\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n

    VEJA TAMB\u00c9M:<\/p>\n

    Setransp diz que avan\u00e7o de estudo depende de autoriza\u00e7\u00e3o da Urbs<\/h2>\n

    Para dar continuidade ao estudo, a segunda fase precisaria de uma autoriza\u00e7\u00e3o da Urbs, o que, de acordo com Gofman, n\u00e3o ocorreu. \u201cPara que a proposta avance, depende de autoriza\u00e7\u00e3o por parte do poder p\u00fablico. S\u00f3 que a Urbs n\u00e3o deu autoriza\u00e7\u00e3o para a retomada dessa etapa\u201d, declara o advogado.<\/p>\n

    A defesa explica que o estudo foi contratado em conjunto, em um cofinanciamento entre as empresas e a Urbs. \u201cNa oportunidade, a Urbs concordou em constituir com esse grupo de trabalho e concordou com a contrata\u00e7\u00e3o dessa unidade verificadora\u201d, refor\u00e7a Gofman.<\/p>\n

    A reportagem tentou contato com o procurador que est\u00e1 representando a prefeitura para um posicionamento sobre o tema, mas n\u00e3o obteve resposta.<\/p>\n

    MP pede suspens\u00e3o de edital da concess\u00e3o e Urbs diz manter estudos com BNDES<\/h2>\n

    Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 licita\u00e7\u00e3o, ainda n\u00e3o houve publica\u00e7\u00e3o do edital. O parecer o MP-PR refor\u00e7a que ele n\u00e3o deve ser publicado, ou se j\u00e1 tivesse sido, que fosse imediatamente suspenso at\u00e9 a conclus\u00e3o dos estudos.<\/p>\n

    Gofman afirma que h\u00e1 apenas rumores com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 publica\u00e7\u00e3o do edital. \u201cPelo que temos de not\u00edcia, a Urbs estava fazendo estudos relacionados a essa concess\u00e3o em conjunto com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES)\u201d, informa.<\/p>\n

    O BNDES est\u00e1 coordenando a nova concess\u00e3o e tamb\u00e9m conduzindo um estudo t\u00e9cnico para definir a base de c\u00e1lculo para os valores de cada lote da nova licita\u00e7\u00e3o. Em nota, a Urbs refor\u00e7ou que recebeu com respeito a decis\u00e3o judicial e \u201cmant\u00e9m o trabalho de estrutura\u00e7\u00e3o da nova concess\u00e3o, conduzindo com transpar\u00eancia, responsabilidade t\u00e9cnica e di\u00e1logo institucional\u201d.<\/p>\n

    Segundo a institui\u00e7\u00e3o, o foco \u00e9 a melhoria cont\u00ednua do transporte p\u00fablico para a popula\u00e7\u00e3o de Curitiba. Por fim, a Urbs ressalta que est\u00e1 trabalhando para isso em conjunto com o BNDES, o Tribunal de Contas do Estado do Paran\u00e1 (TCE-PR) e o Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc).<\/p>\n

    Nova concess\u00e3o do transporte em Curitiba prev\u00ea 245 \u00f4nibus el\u00e9tricos<\/h2>\n

    A nova concess\u00e3o vai definir as empresas que ir\u00e3o operar o sistema de \u00f4nibus de Curitiba pelos pr\u00f3ximos 15 anos. Foram divididos cinco lotes, com dois de BRTs, de linhas que circulam em canaletas, e tr\u00eas regionais, repartidos entre Norte, Sul e Oeste.<\/p>\n

    Al\u00e9m disso, est\u00e1 prevista tamb\u00e9m a renova\u00e7\u00e3o da frota, com 245 \u00f4nibus el\u00e9tricos para os pr\u00f3ximos cinco anos, e o bilhete \u00fanico \u2013 integra\u00e7\u00e3o temporal em qualquer ponto da cidade com uma \u00fanica passagem.<\/p>\n

    No per\u00edodo de transi\u00e7\u00e3o, que pode levar at\u00e9 dois anos, a prefeitura definiu que a passagem ser\u00e1 congelada em R$ 6. De acordo com o poder p\u00fablico, o pagamento \u00e0s empresas ser\u00e1 por quil\u00f4metro rodado e n\u00e3o mais por passageiro, o que pode incentivar a pontualidade e aumento na oferta de \u00f4nibus.<\/p>\n

    VEJA TAMB\u00c9M:<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    A nova concess\u00e3o do transporte coletivo de Curitiba, que vai definir as empresas respons\u00e1veis pela opera\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus da capital…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":508966,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[204],"tags":[],"class_list":["post-508965","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ultimas-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/508965","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=508965"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/508965\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/508966"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=508965"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=508965"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=508965"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}