{"id":486783,"date":"2026-06-12T14:21:24","date_gmt":"2026-06-12T18:21:24","guid":{"rendered":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=486783"},"modified":"2026-06-12T14:21:24","modified_gmt":"2026-06-12T18:21:24","slug":"plano-de-r-15-bilhao-projeta-destravar-acesso-ao-litoral-do-parana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=486783","title":{"rendered":"Plano de R$ 1,5 bilh\u00e3o projeta destravar acesso ao litoral do Paran\u00e1"},"content":{"rendered":"
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Os motoristas que utilizam diariamente a rodovia BR-277 entre Curitiba e S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais contam com uma das primeiras interven\u00e7\u00f5es previstas no novo ciclo de concess\u00f5es rodovi\u00e1rias do Paran\u00e1. A EPR Litoral Pioneiro liberou nesta sexta-feira (12) um trecho de 2,5 quil\u00f4metros das terceiras faixas da BR-277, entre os quil\u00f4metros 67,8 e 70,4, na pista sentido litoral, em uma regi\u00e3o marcada pelo intenso fluxo de ve\u00edculos de passeio, caminh\u00f5es e trabalhadores que se deslocam diariamente passando por esse trecho da Regi\u00e3o Metropolitana de Curitiba.<\/p>\n

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A entrega ocorreu com a presen\u00e7a do ministro dos Transportes, George Santoro, representantes da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e dirigentes da concession\u00e1ria. Embora o segmento liberado represente apenas uma parte da interven\u00e7\u00e3o prevista, simboliza o in\u00edcio das obras de amplia\u00e7\u00e3o de capacidade da rodovia, consideradas as mais significativas realizadas nesse trecho nas \u00faltimas d\u00e9cadas.<\/p>\n

Segundo o ministro, a obra integra um amplo pacote de investimentos em infraestrutura log\u00edstica contratado para o Paran\u00e1. \u201cEste corredor \u00e9 fundamental para o transporte de cargas e para a economia do estado. Nossa inten\u00e7\u00e3o \u00e9 melhorar a seguran\u00e7a vi\u00e1ria e ampliar a capacidade operacional dessa via\u201d, afirmou.<\/p>\n

VEJA TAMB\u00c9M:<\/p>\n

Plano prev\u00ea entregas graduais at\u00e9 fevereiro de 2027<\/h2>\n

A BR-277 \u00e9 uma das principais liga\u00e7\u00f5es entre Curitiba e o Porto de Paranagu\u00e1, al\u00e9m de servir como rota de acesso ao litoral paranaense. Em per\u00edodos de f\u00e9rias e feriados prolongados, o trecho costuma registrar aumento expressivo no movimento, situa\u00e7\u00e3o que frequentemente gera congestionamentos e exige interven\u00e7\u00f5es operacionais.<\/p>\n

As interven\u00e7\u00f5es fazem parte de um pacote de aproximadamente R$ 1,5 bilh\u00e3o previsto para o terceiro ano da concess\u00e3o. Atualmente, a mobiliza\u00e7\u00e3o envolve 17 empresas, mais de 500 trabalhadores e dezenas de equipamentos distribu\u00eddos em diferentes frentes de servi\u00e7o.<\/p>\n

O projeto completo prev\u00ea a implanta\u00e7\u00e3o de 32 quil\u00f4metros de novas faixas nos dois sentidos da rodovia entre Curitiba e S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais. Tamb\u00e9m est\u00e3o inclu\u00eddos 3,2 quil\u00f4metros de vias marginais, 15 quil\u00f4metros de ciclovias, adequa\u00e7\u00f5es de acessos, recupera\u00e7\u00e3o e alargamento de 15 pontes e viadutos, al\u00e9m da constru\u00e7\u00e3o de estruturas de conten\u00e7\u00e3o e de uma nova passarela na regi\u00e3o do Cajuru.<\/p>\n

A expectativa da concession\u00e1ria \u00e9 concluir todo o conjunto de obras at\u00e9 fevereiro de 2027. No entanto, novos segmentos poder\u00e3o ser entregues antes do prazo final.<\/p>\n

VEJA TAMB\u00c9M:<\/p>\n

Projeto aposta em asfalto feito com pneus reciclados<\/h2>\n

O presidente do Conselho da EPR Litoral Pioneiro, Jos\u00e9 Carlos Cassaniga, ressaltou que “a libera\u00e7\u00e3o antecipada demonstra a capacidade de execu\u00e7\u00e3o da empresa e antecipa benef\u00edcios aos usu\u00e1rios antes mesmo da conclus\u00e3o integral das obras”.<\/p>\n

Outro diferencial do empreendimento est\u00e1 na utiliza\u00e7\u00e3o do chamado asfalto-borracha, produzido com pneus reciclados. A concession\u00e1ria estima que cerca de 30 mil pneus ser\u00e3o reaproveitados ao longo da obra. Al\u00e9m do ganho ambiental, a tecnologia promete mais resist\u00eancia ao pavimento e melhor ader\u00eancia para os ve\u00edculos.<\/p>\n

Enquanto novas etapas avan\u00e7am, a orienta\u00e7\u00e3o para os motoristas \u00e9 manter aten\u00e7\u00e3o redobrada ao trafegar pelos trechos em obras, respeitando a sinaliza\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria e os limites de velocidade estabelecidos ao longo da rodovia.<\/p>\n

VEJA TAMB\u00c9M:<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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