{"id":476676,"date":"2026-06-09T08:33:41","date_gmt":"2026-06-09T12:33:41","guid":{"rendered":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=476676"},"modified":"2026-06-09T08:33:41","modified_gmt":"2026-06-09T12:33:41","slug":"curitiba-aparece-entre-as-capitais-com-gasolina-mais-cara-do-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=476676","title":{"rendered":"Curitiba aparece entre as capitais com gasolina mais cara do Brasil"},"content":{"rendered":"
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Abastecer o carro em Curitiba custa mais caro do que na maior parte do Paran\u00e1. \u00c9 o que aponta o levantamento da Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo (ANP) realizado entre os dias 24 e 30 de maio de 2026. Pol\u00edticas de pre\u00e7os das distribuidoras e o alto custo imobili\u00e1rio local impulsionam o valor nas bombas.<\/p>\n

Segundo os dados oficiais da ANP, o pre\u00e7o m\u00e9dio do combust\u00edvel comum na capital paranaense ficou em R$ 6,95 por litro. O valor est\u00e1 R$ 0,75 abaixo do registrado em Boa Vista (RR), que lidera o ranking nacional com m\u00e9dia de R$ 7,70. Curitiba ocupa a s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o entre as capitais<\/strong>.<\/p>\n

Em \u00e2mbito estadual, a capital s\u00f3 perde para o munic\u00edpio de Castro. Para consolidar o ranking, a ag\u00eancia reguladora pesquisou os pre\u00e7os praticados por 33 postos em Curitiba e por 263 em todo o territ\u00f3rio paranaense.<\/p>\n

Margem das distribuidoras e custos locais elevam o valor nas bombas<\/h2>\n

No in\u00edcio da cadeia, o Sindicato Nacional das Empresas Distribuidoras de Combust\u00edveis (Sindicom) informa que o custo de produ\u00e7\u00e3o e a importa\u00e7\u00e3o respondem por 61% do pre\u00e7o final da gasolina.<\/p>\n

Os tributos (PIS\/Cofins e ICMS) somam 16%, enquanto a mistura obrigat\u00f3ria de biocombust\u00edveis representa 10%. A margem de distribui\u00e7\u00e3o e revenda divide os 13% restantes do valor cobrado do consumidor.<\/p>\n

O Sindicom destacou que o pa\u00eds realiza cerca de 200 mil abastecimentos por hora, o que exige uma log\u00edstica complexa de armazenagem. A necessidade de importa\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m pressiona os custos, respondendo por cerca de 30% do consumo nacional de diesel, que afeta o frete.<\/p>\n

Aluguel alto e infla\u00e7\u00e3o encarecem combust\u00edvel na capital, afirma Paranapetro<\/h2>\n

J\u00e1 o Paranapetro, sindicato que representa os postos de combust\u00edveis, argumenta que o com\u00e9rcio varejista \u00e9 o elo mais cobrado por estar em contato direto com as ruas. \u201cPosto n\u00e3o pode comprar gasolina ou diesel direto de refinaria ou importador. \u00c9 obrigado a comprar das distribuidoras\u201d, enfatiza o sindicato.<\/p>\n

Sobre a disparidade regional, o Paranapetro defende ainda que a dist\u00e2ncia da refinaria n\u00e3o \u00e9 o principal fator para a diferen\u00e7a de valores. A entidade argumenta que as pr\u00f3prias companhias distribuidoras praticam pre\u00e7os diferentes para cada cidade, bairro ou regi\u00e3o.<\/p>\n

O sindicato dos postos aponta tamb\u00e9m que custos locais como alugu\u00e9is elevados em Curitiba e taxas impactam o pre\u00e7o final ao consumidor. O tamanho das equipes de funcion\u00e1rios, os encargos sociais e os gastos com seguran\u00e7a privada completam a lista de fatores que encarecem o litro na bomba, refor\u00e7a a entidade.<\/p>\n

Como \u00e9 definido o pre\u00e7o da gasolina em Curitiba?<\/h2>\n

Por meio de nota oficial, a ANP informa que n\u00e3o interfere na defini\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os. \u201cPor lei, os pre\u00e7os s\u00e3o feitos pelo mercado, pelos agentes que nele atuam, como as refinarias, usinas, distribuidoras e postos de combust\u00edveis\u201d, esclarece o \u00f3rg\u00e3o federal.<\/p>\n

A liberdade de mercado tamb\u00e9m limita a atua\u00e7\u00e3o dos \u00f3rg\u00e3os de defesa do consumidor na fiscaliza\u00e7\u00e3o dos valores praticados. Sem um teto estipulado em lei, a fiscaliza\u00e7\u00e3o se concentra na clareza das informa\u00e7\u00f5es repassadas aos motoristas.<\/p>\n

\u201cComo o mercado e os pre\u00e7os s\u00e3o livres, o Procon n\u00e3o pode interferir na quest\u00e3o da precifica\u00e7\u00e3o. N\u00f3s ficamos limitados pelo que prev\u00ea a legisla\u00e7\u00e3o\u201d, explica coordenadora do Procon, Claudia Silvano.<\/p>\n

Ela tamb\u00e9m ressalta que o principal desafio atual do setor \u00e9 garantir o equil\u00edbrio atrav\u00e9s da transpar\u00eancia. Para Claudia, os estabelecimentos que oferecem descontos via aplicativo precisam detalhar o valor real na bomba de forma ostensiva.<\/p>\n

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