{"id":471169,"date":"2026-06-07T11:24:00","date_gmt":"2026-06-07T15:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=471169"},"modified":"2026-06-07T11:24:00","modified_gmt":"2026-06-07T15:24:00","slug":"antonelli-vence-e-ve-russell-em-14o-em-gp-recheado-de-punicoes-em-monaco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=471169","title":{"rendered":"Antonelli vence e v\u00ea Russell em 14\u00ba em GP recheado de puni\u00e7\u00f5es em M\u00f4naco"},"content":{"rendered":"
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Antonelli chegou a abrir 25 segundos para o segundo colocado antes da corrida ter dois Safety Car e uma bandeira vermelha, com relargada parada e oito voltas para o final. Mas o italiano largou bem e n\u00e3o deu chances para Lewis Hamilton atac\u00e1-lo nas voltas finais.<\/h2>\n

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\u00a9 Getty Images<\/p>\n

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\n 07\/06\/2026 12:24 \u2027
\n h\u00e1 1 hora
\n por Folhapress
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\n Esporte\n <\/p>\n

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\n F\u00f3rmula 1
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JULIANNE CERASOLI<\/div>\n
M\u00d4NACO (UOL\/FOLHAPRESS) – O italiano Kimi Antonelli dominou o GP de M\u00f4naco do come\u00e7o ao fim para vencer pela quinta vez consecutiva na F\u00f3rmula 1 neste domingo (7). Com o resultado, o piloto de 19 anos abriu uma folga importante na lideran\u00e7a do campeonato: ele agora tem 68 pontos de vantagem para o companheiro George Russell.\n

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Antonelli chegou a abrir 25 segundos para o segundo colocado antes da corrida ter dois Safety Car e uma bandeira vermelha, com relargada parada e oito voltas para o final. Mas o italiano largou bem e n\u00e3o deu chances para Lewis Hamilton atac\u00e1-lo nas voltas finais.<\/p>\n

Russell n\u00e3o foi bem neste fim de semana. Ele largou em sexto, ficou preso atr\u00e1s de Isack Hadjar, que tinha problemas, na primeira metade da prova. Depois, foi punido por exceder o limite de velocidade nos boxes, e chegou e levar uma volta de Antonelli. Para completar, a Mercedes n\u00e3o seguiu o procedimento correto para cumprir a puni\u00e7\u00e3o e Russell levou um drive through e terminou em 14\u00ba, fora dos pontos<\/p>\n

A segunda coloca\u00e7\u00e3o ficou com Lewis Hamilton, da Ferrari. O heptacampe\u00e3o tamb\u00e9m foi punido por excesso de velocidade nos pits, algo que aconteceu com outros tr\u00eas pilotos al\u00e9m dele e Russell. Essa puni\u00e7\u00e3o de 5s seria cumprida apenas no final da prova e Hamilton tinha o companheiro Charles Leclerc mais pr\u00f3ximo do que isso com 20 voltas par ao final, at\u00e9 que tudo mudou.<\/p>\n

Primeiro Lance Stroll causou um Safety Car na volta 61 de 78 e a Ferrari, assim como as outras equipes, chamou seus dois pilotos para os boxes. Hamilton teve que cumprir sua puni\u00e7\u00e3o e Leclerc teve que esperar atr\u00e1s, ent\u00e3o perdeu a chance de superar o companheiro. Na relargada, Leclerc bateu e abandonou, dando a chance de Isack Hadjar, da Red Bull, subir ao p\u00f3dio.<\/p>\n

Inicialmente, o monegasco culpou os freios da Ferrari, com os quais vinha tendo dificuldade desde o GP do Canad\u00e1. Mas logo depois de o SC voltar para a pista, a corrida foi interrompida: a dire\u00e7\u00e3o de prova tinha observado que o asfalto estava se soltando justamente no trecho dos acidentes de Leclerc e Stroll.<\/p>\n

CARRO DE BORTOLETO APAGOU ANTES DA LARGADA<\/h3>\n

A corrida n\u00e3o teve muita a\u00e7\u00e3o em termos de ultrapassagens, mas foi marcada por problemas t\u00e9cnicos e puni\u00e7\u00f5es por excesso de velocidade nos boxes – foram seis no total, o que \u00e9 muito incomum. Al\u00e9m de Russell e Hamilton, Oscar Piastri, Pierre Gasly e Franco Colapinto tamb\u00e9m foram punidos.<\/p>\n

Para Gabriel Bortoleto, os problemas come\u00e7aram antes da largada. Quando sa\u00eda do box para alinhar a Audi no grid, o motor morreu, sem uma explica\u00e7\u00e3o imediata da equipe. Como o brasileiro teve que ser empurrado de volta aos boxes, largou do pitlane e passou uma tarde bastante frustrante atr\u00e1s das Cadillac -primeiro de Bottas, que abandonou, e depois de Perez.<\/p>\n

Mesmo sendo bem mais r\u00e1pido (seu engenheiro chegou a informar que ele estava andando no ritmo de Oscar Piastri, da McLaren, antes de chegar na traseira de Perez), Bortoleto n\u00e3o conseguia encontrar espa\u00e7o para passar. Na relargada depois da bandeira vermelha, o brasileiro se aproveitou de um toque entre Franco Colapinto e Carlos Sainz para ganhar duas posi\u00e7\u00f5es e terminou em 13\u00ba.<\/p>\n

Na volta de apresenta\u00e7\u00e3o, Max Verstappen sentiu problemas no seu motor, que continuaram na largada, quando ele mal saiu do lugar. Os 20 carros que estavam atr\u00e1s do segundo colocado no grid conseguiram evit\u00e1-lo, mas o motor n\u00e3o voltou a render e ele abandonou ainda ao final da primeira volta. “Eu fiquei rezando para todo mundo ir para direita e ainda bem que tudo correu bem.”<\/p>\n

A F\u00f3rmula 1 volta j\u00e1 no pr\u00f3ximo final de semana, com o GP da Espanha.<\/p>\n

Leia Tamb\u00e9m: James Rodr\u00edguez pede desculpas \u00e0 filha do presidente da Col\u00f4mbia ap\u00f3s ignorar foto<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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