{"id":425469,"date":"2026-05-20T07:04:58","date_gmt":"2026-05-20T11:04:58","guid":{"rendered":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=425469"},"modified":"2026-05-20T07:04:58","modified_gmt":"2026-05-20T11:04:58","slug":"diesel-s10-recua-mas-transportador-ainda-paga-2181-a-mais-que-antes-mostra-levantamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=425469","title":{"rendered":"Diesel S10 recua, mas transportador ainda paga 21,81% a mais que antes, mostra levantamento"},"content":{"rendered":"<div class=\"postLayout_post-content__gsXFz\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.gazetadopovo.com.br\/2026\/05\/20080210\/Kassio-Seefeld-CEO-da-TruckPag.-Credito-da-imagem-Mariana-Gurgacz-13.jpg.webp\" \/><span>Kassio Seefeld, CEO e fundador da TruckPag: alta do diesel pressiona custos das transportadoras e exige maior previsibilidade na gest\u00e3o de frotas. (Foto: Mariana Gurgacz \/ TruckPag )<\/span>\n<p>Ou\u00e7a este conte\u00fado<\/p>\n<div class=\"postBody_post-body-container__1KhtH\">\n<p>O pre\u00e7o do diesel S10 registrou uma escalada de 29,45% em apenas um m\u00eas no Brasil, gerando uma press\u00e3o imediata sobre os custos log\u00edsticos nacionais, de acordo com levantamento da TruckPag, empresa de tecnologia de pagamentos com solu\u00e7\u00f5es completas para frotas pesadas, que acompanha a escalada de valores e o cen\u00e1rio impulsionado pela guerra desde mar\u00e7o.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.gazetadopovo.com.br\/2026\/05\/20080423\/tabela1.jpg.webp\" \/><i>Levantamento da TruckPag mostra os estados com maior alta no pre\u00e7o do diesel S10 desde o in\u00edcio da guerra. (Foto: TruckPag WarRoom)<\/i><\/p>\n<p>Agora, de acordo com levantamento in\u00e9dito realizado em 20 de  abril, \u00e9 poss\u00edvel considerar um recuo no pre\u00e7o m\u00e9dio nacional; por\u00e9m, o transportador ainda paga 21,81% a mais que antes.<\/p>\n<p>Os dados da empresa s\u00e3o baseados em transa\u00e7\u00f5es reais de abastecimento realizadas em todo o Brasil, o que permite acompanhar a evolu\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os ao longo da semana e antecipar tend\u00eancias que s\u00f3 seriam divulgadas posteriormente por indicadores oficiais. Esse tipo de varia\u00e7\u00e3o frequente, al\u00e9m de impactar diretamente a opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica, tamb\u00e9m come\u00e7a a trazer reflexos na esfera tribut\u00e1ria, especialmente em contratos de transporte e na previsibilidade de custos fiscais.<\/p>\n<h2><strong>Ranking dos estados com pico do diesel mais caro do Brasil<\/strong><\/h2>\n<p>A empresa tamb\u00e9m mapeou recortes por estado, com comparativo da varia\u00e7\u00e3o de hoje, 20 de abril, x 28 de fevereiro, in\u00edcio da Guerra. A Bahia segue como o estado com diesel mais caro do Brasil e teve pico hist\u00f3rico de alta de +R$ 2,32\/L em 5 de abril. O Rio Grande do Sul foi o estado que apresentou menor varia\u00e7\u00e3o no pre\u00e7o. Confira abaixo a lista completa dos estados com pico do diesel mais caro do Brasil \u2014 at\u00e9 o momento:<\/p>\n<p>11 &#8211; Rio Grande do Sul, com aumento de 18,98%.<\/p>\n<p>10 &#8211; Goi\u00e1s, com aumento de 20,69%.<\/p>\n<p>9 &#8211; Minas Gerais, com aumento de 22,05%.<\/p>\n<p>8 &#8211; Santa Catarina, com aumento de 21,72%.<\/p>\n<p>7 &#8211; Tocantins, com aumento de 24,22%.<\/p>\n<p>6 &#8211; Pernambuco, com aumento de 26,46%.<\/p>\n<p>5 &#8211; Paran\u00e1, com aumento de 21,55%.<\/p>\n<p>4 &#8211; S\u00e3o Paulo, com aumento de 22,56%.<\/p>\n<p>3 &#8211; Maranh\u00e3o, com aumento de 23,56%.<\/p>\n<p>2 &#8211; Sergipe, com aumento de 23,68%.<\/p>\n<p>1 &#8211; Bahia, com aumento de 32,49%.<\/p>\n<p>\u201cA alta do diesel tem impacto direto e imediato no caixa das transportadoras, principalmente porque o combust\u00edvel representa uma das maiores despesas da opera\u00e7\u00e3o. O desafio \u00e9 que esse aumento nem sempre \u00e9 repassado na mesma velocidade para o frete, o que acaba comprimindo margens. Com o monitoramento em tempo real que fazemos na TruckPag, conseguimos dar mais previsibilidade para o gestor agir, mas o cen\u00e1rio ainda exige muita aten\u00e7\u00e3o\u201d, afirma Kassio Seefeld, CEO e fundador da TruckPag.<\/p>\n<p>A TruckPag \u00e9 uma empresa de tecnologia criada para resolver os principais desafios financeiros e operacionais do setor de transporte de frotas pesadas. A companhia oferece um ecossistema integrado para transportadoras, que re\u00fane cart\u00e3o de abastecimento, gest\u00e3o de manuten\u00e7\u00f5es, pagamento autom\u00e1tico de ped\u00e1gios e controle financeiro da opera\u00e7\u00e3o, tudo conectado a uma plataforma pr\u00f3pria.<\/p>\n<h3><strong><u>Sobre a TruckPag:<\/u><\/strong><\/h3>\n<p>A TruckPag \u00e9 uma empresa de tecnologia criada para resolver os principais desafios financeiros e operacionais do setor de transporte de frotas pesadas. A companhia oferece um ecossistema integrado para transportadoras, que re\u00fane cart\u00e3o de abastecimento, gest\u00e3o de manuten\u00e7\u00f5es, pagamento autom\u00e1tico de ped\u00e1gios e controle financeiro da opera\u00e7\u00e3o, tudo conectado a uma plataforma pr\u00f3pria.<\/p>\n<p>Com foco em dar mais controle, previsibilidade e visibilidade ao gestor de frota, a TruckPag transforma dados do dia a dia da opera\u00e7\u00e3o em informa\u00e7\u00f5es claras para tomada de decis\u00e3o. Fundada em 2019, a empresa \u00e9 liderada por Kassio Seefeld. Saiba mais<a href=\"https:\/\/cas5-0-urlprotect.trendmicro.com\/wis\/clicktime\/v1\/query?url=https%3A%2F%2Fwww.truckpag.com.br&amp;umid=44a7f213-52c4-11f1-90f2-70a8a59b619a&amp;rct=1779113833&amp;auth=4278216ebd788255aac6bbd40170b5dbc233bec3-517a464c26df7c61ae9226c46749f1c233621f57\">\u00a0no site<\/a>!<\/p>\n<\/div>\n<h2>Voc\u00ea pode se interessar<\/h2>\n<p>Encontrou algo errado na mat\u00e9ria?<\/p>\n<p>Comunique erros<\/p>\n<p>Use este espa\u00e7o apenas para a comunica\u00e7\u00e3o de erros<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kassio Seefeld, CEO e fundador da TruckPag: alta do diesel pressiona custos das transportadoras e exige maior previsibilidade na gest\u00e3o&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":425470,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[204],"tags":[],"class_list":["post-425469","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ultimas-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/425469","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=425469"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/425469\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/425470"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=425469"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=425469"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=425469"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}