{"id":387147,"date":"2026-05-06T18:38:40","date_gmt":"2026-05-06T22:38:40","guid":{"rendered":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=387147"},"modified":"2026-05-06T18:38:40","modified_gmt":"2026-05-06T22:38:40","slug":"fim-da-escala-6x1-inviabilizaria-voos-internacionais-diz-ceo-da-latam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=387147","title":{"rendered":"Fim da escala 6\u00d71 inviabilizaria voos internacionais, diz CEO da Latam"},"content":{"rendered":"<div class=\"postBody_post-body-container__1KhtH\">\n<p>O CEO da companhia a\u00e9rea LATAM do Brasil, Jerome Jacques Cadier, declarou nesta ter\u00e7a-feira (5) que o fim da escala 6&#215;1, de acordo com o texto em discuss\u00e3o no Congresso, poderia inviabilizar a opera\u00e7\u00e3o internacional de voos com origem ou destino ao Brasil. Ele acredita que os trabalhadores do setor deveriam ficar fora destas mudan\u00e7as.<\/p>\n<p>A avalia\u00e7\u00e3o foi feita durante uma coletiva dos resultados do primeiro trimestre da companhia. Para Cadier, a inclus\u00e3o de pilotos e comiss\u00e1rios impediria realiza\u00e7\u00e3o de voos com dura\u00e7\u00e3o superior a oito horas, que \u00e9 a faixa em que se enquadram a maior parte das rotas que ligam o Brasil a pa\u00edses de outros continentes.<\/p>\n<p>VEJA TAMB\u00c9M:<\/p>\n<p>\u201cAlguns projetos (de redu\u00e7\u00e3o de jornada) incluem at\u00e9 aeronautas, os tripulantes e os pilotos nas mudan\u00e7as da escala de trabalho. O que obviamente n\u00e3o faz sentido nenhum. Se um projeto assim for implementado, o Brasil n\u00e3o vai ter mais opera\u00e7\u00e3o internacional, pois n\u00e3o poderemos operar voos de mais de oito horas. Ent\u00e3o acaba toda a opera\u00e7\u00e3o internacional\u201d, alertou.<\/p>\n<p>N\u00fameros da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas de Servi\u00e7os Auxiliares de Transporte A\u00e9reo (Abesata) indicam que 53,2% dos trabalhadores do transporte a\u00e9reo formalizados no pa\u00eds atuam atualmente em escala 6&#215;1, e a ado\u00e7\u00e3o do modelo 5&#215;2 em opera\u00e7\u00f5es cont\u00ednuas poderia elevar custos operacionais em pelo menos 20%.<\/p>\n<h2>Esquerdista reage<\/h2>\n<p>Autora da proposta de emenda \u00e0 Constitui\u00e7\u00e3o que reduz a jornada de trabalho, a deputada federal Erika Hilton reagiu \u00e0 not\u00edcia da declara\u00e7\u00e3o do CEO. Em tom ir\u00f4nico, Erika afirma que uma escala reduzida n\u00e3o impediria franceses de viajarem para fora da Fran\u00e7a.<\/p>\n<p>\u201cAh, sim, agora o fim da escala 6&#215;1 vai acabar com os voos internacionais. \u00c9 por isso que nunca vimos um franc\u00eas fora da Fran\u00e7a, onde a jornada semanal \u00e9 de 35 horas. Eles t\u00e3o presos l\u00e1 que nem no filme dos Simpsons. O Macron veio nadando pra COP30. Tenham vergonha na cara!\u201d, escreveu a psolista no X.<\/p>\n<p>A proposta de acabar com a escala 6&#215;1 entrou em fase decisiva no Congresso, depois de uma queda de bra\u00e7o de parlamentares com o governo. O presidente Hugo Motta (Republicanos-PB) avan\u00e7ou com o tema por meio de duas Propostas de Emenda \u00e0 Constitui\u00e7\u00e3o (PECs), que foram\u00a0<a href=\"https:\/\/www.gazetadopovo.com.br\/economia\/pec-do-fim-da-escala-6x1-passa-na-ccj-da-camara\/\">aprovadas na CCJ\u00a0<\/a>no dia 22 de abril.\u00a0<\/p>\n<p>Nesta ter\u00e7a, o deputado federal Mauricio Marcon (PL-RS) protocolou o projeto de Lei 2174\/2026, que fixa o sal\u00e1rio-m\u00ednimo em R$ 100 mil. Al\u00e9m do valor inicial, o texto prev\u00ea corre\u00e7\u00f5es anuais posteriores de, no m\u00ednimo, 50% sobre o valor nominal estabelecido. A proposta \u00e9 uma forma de ironizar a iniciativa que reduz a jornada sem reduzir sal\u00e1rio, sugerindo que n\u00e3o seria poss\u00edvel manipular por lei a renda gerada com trabalho.<\/p>\n<\/div>\n<p>\u00a0<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O CEO da companhia a\u00e9rea LATAM do Brasil, Jerome Jacques Cadier, declarou nesta ter\u00e7a-feira (5) que o fim da escala&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":386640,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[190],"tags":[],"class_list":["post-387147","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/387147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=387147"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/387147\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/386640"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=387147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=387147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=387147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}