{"id":386053,"date":"2026-05-06T13:35:00","date_gmt":"2026-05-06T17:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=386053"},"modified":"2026-05-06T13:35:00","modified_gmt":"2026-05-06T17:35:00","slug":"debatedores-apontam-problemas-regulatorios-e-de-infraestrutura-no-transporte-de-cargas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=386053","title":{"rendered":"Debatedores apontam problemas regulat\u00f3rios e de infraestrutura no transporte de cargas"},"content":{"rendered":"
\nCidades e transportes<\/span>\n

Debatedores apontam problemas regulat\u00f3rios e de infraestrutura no transporte de cargas<\/h1>\n

25\u00ba Semin\u00e1rio Brasileiro do Transporte Rodovi\u00e1rio de Cargas foi realizado nesta quarta-feira (6) na C\u00e2mara dos Deputados<\/p>\n

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t06\/05\/2026 – 14:35 \u00a0\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n

Renato Ara\u00fajo \/ C\u00e2mara dos Deputados<\/em>
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Claudio Cajado: setor \u00e9 estrat\u00e9gico para a economia nacional<\/div>\n

A inseguran\u00e7a jur\u00eddica provocada por interpreta\u00e7\u00f5es conflitantes de novas legisla\u00e7\u00f5es, como a lei de seguros de cargas<\/a> e a do piso m\u00ednimo de frete<\/a>, somada aos entraves na infraestrutura e \u00e0 criminalidade log\u00edstica, representa hoje o principal conjunto de desafios para o transporte de mercadorias no pa\u00eds.<\/p>\n

O diagn\u00f3stico foi um dos pontos do debate realizado nesta quarta-feira (6), durante o 25\u00ba Semin\u00e1rio Brasileiro do Transporte Rodovi\u00e1rio de Cargas, promovido pela Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes da C\u00e2mara dos Deputados.<\/p>\n

O presidente da comiss\u00e3o, deputado Claudio Cajado (PP-BA), destacou que a efici\u00eancia do setor \u00e9 estrat\u00e9gica para a economia nacional, visto que \u00e9 a principal forma de escoamento da produ\u00e7\u00e3o brasileira.<\/p>\n

\u201cO transporte rodovi\u00e1rio de cargas \u00e9 um elo log\u00edstico, ao mesmo tempo em que \u00e9 um vetor de competitividade\u201d, afirmou o parlamentar. \u201cSua efici\u00eancia impacta diretamente o Custo Brasil<\/span>, influi na forma\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os, afeta a produtividade das empresas e, em \u00faltima inst\u00e2ncia, repercute no bem-estar da popula\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n

Seguran\u00e7a jur\u00eddica<\/strong><\/p>\n

\n\t\t\t\tO presidente do Sistema Transporte, que inclui a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT), Vander Costa, pontuou que o setor enfrenta batalhas jur\u00eddicas importantes, como as que envolvem a tabela de fretes, que \u00e9 questionada por viola\u00e7\u00e3o da livre iniciativa e da concorr\u00eancia.<\/p>\n

\u201cA tabela de frete \u00e9 um tema que est\u00e1 no Supremo Tribunal Federal (STF) para ser votado. A melhor solu\u00e7\u00e3o para n\u00f3s, empres\u00e1rios do transporte, \u00e9 que seja votado para a gente poder cumprir a legisla\u00e7\u00e3o\u201d, defendeu Costa.<\/p>\n

Renato Ara\u00fajo \/ C\u00e2mara dos Deputados<\/em>
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Semin\u00e1rio reuniu parlamentares e representantes do governo e do setor produtivo<\/div>\n

No Congresso, tamb\u00e9m est\u00e1 em an\u00e1lise a Medida Provis\u00f3ria 1343\/26, que vai na dire\u00e7\u00e3o contr\u00e1ria ao questionamento de inconstitucionalidade da lei e pune contratantes que desrespeitem o piso do frete.<\/p>\n

O consultor jur\u00eddico da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional da Agricultura e Pecu\u00e1ria do Brasil (CNA) Rodrigo Kaufmann classificou a MP como \u201csan\u00e7\u00e3o pol\u00edtica\u201d. \u201cN\u00e3o h\u00e1 interesse nenhum dos setores produtivos que dependem do transporte rodovi\u00e1ria de cargas de achatar o rendimento dos caminhoneiros\u201d, declarou.<\/p>\n

Kaufmann pediu di\u00e1logo para resolver o impasse.<\/p>\n

Criminalidade<\/strong><\/p>\n

\n\t\t\t\tPor sua vez, o presidente da NTC&Log\u00edstica, Eduardo Rebuzzi, alertou para desafios na seguran\u00e7a p\u00fablica e no mercado de trabalho, citando uma defasagem superior a 100 mil motoristas no setor. Ele disse que o roubo de cargas transcende a quest\u00e3o financeira.<\/p>\n

\u201cN\u00e3o estou falando apenas de perdas financeiras, estou falando de vidas em risco, inseguran\u00e7a nas estradas e impactos diretos na economia nacional\u201d, apontou Rebuzzi.<\/p>\n

Investimentos<\/strong><\/p>\n

\n\t\t\t\tEm sua fala, o diretor de Programa do Minist\u00e9rio dos Transportes, Anderson Lessa, ressaltou que o governo federal vive um ciclo in\u00e9dito de investimentos, buscando ampliar a capacidade da malha rodovi\u00e1ria tanto por obras p\u00fablicas quanto por concess\u00f5es.<\/p>\n

Para ele, o sucesso das pol\u00edticas p\u00fablicas depende diretamente do consenso com quem opera o sistema. \u201cN\u00e3o existe defini\u00e7\u00e3o de pol\u00edtica p\u00fablica sem esse di\u00e1logo. Como \u00e9 que eu vou definir uma pol\u00edtica p\u00fablica se eu n\u00e3o dialogo, se eu n\u00e3o conhe\u00e7o a realidade?\u201d, indagou.<\/p>\n

Reportagem \u2013 No\u00e9li Nobre<\/p>\n

Edi\u00e7\u00e3o \u2013 Marcelo Oliveira<\/p>\n<\/div>\n<\/article>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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