{"id":361304,"date":"2026-04-14T16:12:44","date_gmt":"2026-04-14T20:12:44","guid":{"rendered":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=361304"},"modified":"2026-04-14T16:12:44","modified_gmt":"2026-04-14T20:12:44","slug":"quando-sera-entregue-o-tunel-que-atravessa-o-morro-do-vieira-na-br-280","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=361304","title":{"rendered":"Quando ser\u00e1 entregue o t\u00fanel que atravessa o Morro do Vieira na BR-280?"},"content":{"rendered":"
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As obras de duplica\u00e7\u00e3o da BR-280 em Jaragu\u00e1 do Sul atingiram 77% de conclus\u00e3o no lote 2.2. O grande destaque \u00e9 o t\u00fanel duplo no Morro do Vieira, que deve ser aberto ao tr\u00e1fego no segundo semestre de 2026 para eliminar um gargalo hist\u00f3rico e perigoso na regi\u00e3o norte de Santa Catarina.<\/p>\n

Qual \u00e9 a principal melhoria que o t\u00fanel no Morro do Vieira trar\u00e1?<\/h2>\n

O t\u00fanel duplo, com cerca de um quil\u00f4metro de extens\u00e3o em cada sentido, vai eliminar o atual trecho de serra. Hoje, motoristas precisam reduzir drasticamente a velocidade nesse ponto, o que gera lentid\u00e3o e riscos de acidentes. Com a nova estrutura ligando os bairros Jo\u00e3o Pessoa e Tr\u00eas Rios, o trajeto ser\u00e1 mais r\u00e1pido, seguro e eficiente para o transporte de cargas e passageiros.<\/p>\n

Como est\u00e1 o andamento das obras e quanto est\u00e1 sendo investido?<\/h2>\n

A constru\u00e7\u00e3o do t\u00fanel j\u00e1 atingiu 83% de execu\u00e7\u00e3o, com investimento de R$ 228 milh\u00f5es apenas nesta estrutura. No lote 2.2 como um todo, o custo estimado varia entre R$ 985 milh\u00f5es e R$ 994 milh\u00f5es. Somente em 2025, o governo federal aplicou R$ 110 milh\u00f5es no trecho, que faz parte do Novo PAC (Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento).<\/p>\n

O que s\u00e3o as obras de viadutos que complementam o acesso ao t\u00fanel?<\/h2>\n

Para que os motoristas cheguem ao t\u00fanel, dois grandes viadutos est\u00e3o sendo erguidos nos quil\u00f4metros 64,9 e 65,4 da rodovia. Juntos, eles representam um investimento superior a R$ 100 milh\u00f5es. Atualmente, as equipes trabalham no lan\u00e7amento das vigas e na instala\u00e7\u00e3o de barreiras de seguran\u00e7a conhecidas como ‘new jersey’, que s\u00e3o blocos de concreto desenhados para evitar que ve\u00edculos invadam a pista contr\u00e1ria.<\/p>\n

Por que a BR-280 \u00e9 considerada vital para a economia catarinense?<\/h2>\n

Esta rodovia \u00e9 um dos principais corredores log\u00edsticos do estado, conectando polos industriais de motores el\u00e9tricos, t\u00eaxteis e agroneg\u00f3cio ao Porto de S\u00e3o Francisco do Sul. Cidades como Joinville e Jaragu\u00e1 do Sul dependem diretamente dessa estrada para escoar sua produ\u00e7\u00e3o. Qualquer atraso no tr\u00e2nsito da BR-280 gera um custo econ\u00f4mico direto para as ind\u00fastrias e consumidores.<\/p>\n

Quais trechos da duplica\u00e7\u00e3o ainda geram preocupa\u00e7\u00e3o?<\/h2>\n

A maior preocupa\u00e7\u00e3o \u00e9 o lote 1, entre S\u00e3o Francisco do Sul e a BR-101. Esse segmento de 36 quil\u00f4metros est\u00e1 praticamente parado desde 2022 e depende de uma nova licita\u00e7\u00e3o. Enquanto ele n\u00e3o for conclu\u00eddo, o benef\u00edcio log\u00edstico da duplica\u00e7\u00e3o ser\u00e1 apenas parcial, pois o acesso final ao porto continuar\u00e1 sendo um gargalo para empresas como WEG e Whirlpool.<\/p>\n

Conte\u00fado produzido a partir de informa\u00e7\u00f5es apuradas pela equipe de rep\u00f3rteres da Gazeta do Povo. Para acessar a informa\u00e7\u00e3o na \u00edntegra e se aprofundar sobre o tema leia a reportagem abaixo.<\/i><\/p>\n

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