{"id":360337,"date":"2026-04-14T07:38:00","date_gmt":"2026-04-14T11:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=360337"},"modified":"2026-04-14T07:38:00","modified_gmt":"2026-04-14T11:38:00","slug":"cancelada-reuniao-para-votar-regulamentacao-do-trabalho-por-aplicativo-conheca-a-proposta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=360337","title":{"rendered":"Cancelada reuni\u00e3o para votar regulamenta\u00e7\u00e3o do trabalho por aplicativo; conhe\u00e7a a proposta"},"content":{"rendered":"<article class=\"g-artigo artigo--noticia\">\n<span>Trabalho, Previd\u00eancia e Assist\u00eancia<\/span>\n<h1>Cancelada reuni\u00e3o para votar regulamenta\u00e7\u00e3o do trabalho por aplicativo; conhe\u00e7a a proposta<\/h1>\n<p>A nova vers\u00e3o do relator refor\u00e7a que a rela\u00e7\u00e3o intermediada pela plataforma n\u00e3o cria v\u00ednculo empregat\u00edcio<\/p>\n<div>\n<p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t14\/04\/2026 &#8211; 08:18 \u00a0\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<p><em>Bruno Spada \/ C\u00e2mara dos Deputados<\/em><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.camara.leg.br\/midias\/image\/2026\/04\/img20260409120539984-768x473.jpg\" \/><\/p>\n<div>Augusto Coutinho, relator da proposta<\/div>\n<p>Foi cancelada a reuni\u00e3o da <span title=\"Comiss\u00e3o tempor\u00e1ria criada para analisar e votar proposta de emenda \u00e0 Constitui\u00e7\u00e3o (PEC), projeto de c\u00f3digo e propostas que envolvam mat\u00e9ria de compet\u00eancia de mais de quatro comiss\u00f5es de m\u00e9rito.\">comiss\u00e3o especial<\/span> da C\u00e2mara dos Deputados que analisa a regulamenta\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os de transporte e entrega por aplicativo no pa\u00eds. A vota\u00e7\u00e3o estava do parecer do relator, deputado Augusto Coutinho (Republicanos-PE), ao <a href=\"https:\/\/www.camara.leg.br\/noticias\/1181948-projeto-cria-novo-marco-legal-do-transporte-individual-por-aplicativo-no-pais\">Projeto de Lei Complementar 152\/25<\/a>, do deputado Luiz Gast\u00e3o (PSD-CE) estava inicialmente agendada para hoje.<\/p>\n<p>Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 primeira vers\u00e3o, de dezembro de 2025, o novo parecer publicado no \u00faltimo dia 7 de abril enfatiza ainda mais o car\u00e1ter aut\u00f4nomo do trabalho e redefine a abrang\u00eancia e o peso de certas obriga\u00e7\u00f5es. Segundo Coutinho, as mudan\u00e7as refletem o resultado dos debates e o empenho por um consenso que permita a aprova\u00e7\u00e3o da mat\u00e9ria.<\/p>\n<p>\u201cO novo <span title=\"Nome que se d\u00e1 ao texto que altera substancialmente o conte\u00fado original da proposta. O substitutivo \u00e9 apresentado pelo relator e tem prefer\u00eancia na vota\u00e7\u00e3o sobre o projeto original.\">substitutivo<\/span> materializa o esfor\u00e7o de buscar um texto politicamente vi\u00e1vel que, ao mesmo tempo, mantenha conquistas importantes para os trabalhadores&#8221;, diz o relator no parecer.<\/p>\n<p>A nova vers\u00e3o consolida o termo &#8220;trabalhador aut\u00f4nomo plataformizado&#8221;, refor\u00e7ando que a rela\u00e7\u00e3o intermediada pela plataforma n\u00e3o cria v\u00ednculo empregat\u00edcio entre o trabalhador e a empresa ou o usu\u00e1rio.<\/p>\n<p>O texto deixa claro o direito do trabalhador de gerenciar livremente seu tempo e de se cadastrar em m\u00faltiplas plataformas. Pro\u00edbe tamb\u00e9m metas de tempo m\u00ednimo de trabalho e puni\u00e7\u00f5es para quem recusar servi\u00e7os ou ficar offline.<\/p>\n<p>Entre outras altera\u00e7\u00f5es, o substitutivo foca apenas no transporte de passageiros e em entregas de bens, eliminando a categoria gen\u00e9rica de &#8220;outros servi\u00e7os&#8221; via plataformas; e exclui diversos dispositivos relacionados aos direitos dos usu\u00e1rios, remetendo, nesses casos, ao C\u00f3digo de Defesa do Consumidor.<\/p>\n<p>Pontos de apoio e infraestrutura para motoristas, que eram direitos garantidos na primeira vers\u00e3o do parecer, passam a ser &#8220;diretriz de pol\u00edtica p\u00fablica&#8221; na nova vers\u00e3o, que prev\u00ea instala\u00e7\u00e3o gradual e sem exig\u00eancia imediata.<\/p>\n<p><em>Fernando Fraz\u00e3o\/Ag\u00eancia Brasil<\/em><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.camara.leg.br\/midias\/image\/2026\/04\/d6a0385-768x512.jpg\" \/><\/p>\n<div>Pontos de apoio e infraestrutura para motoristas passam a ser &#8220;diretriz de pol\u00edtica p\u00fablica&#8221;<\/div>\n<p>A nova vers\u00e3o estrutura as regras nos seguintes eixos centrais:<\/p>\n<p><strong>Previd\u00eancia Social<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Trabalhador aut\u00f4nomo plataformizado: \u00e9 segurado obrigat\u00f3rio na categoria de contribuinte individual. Paga 5% sobre o sal\u00e1rio de contribui\u00e7\u00e3o, que corresponde a 25% de sua remunera\u00e7\u00e3o bruta mensal.<\/li>\n<li>Plataformas: a regra geral \u00e9 o recolhimento de 20% sobre a mesma base de c\u00e1lculo (os 25% da remunera\u00e7\u00e3o bruta do trabalhador).<\/li>\n<li>Modelo alternativo: as plataformas podem optar por contribuir com 5% sobre a receita bruta obtida no mercado brasileiro.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Ganhos, taxas e remunera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Natureza dos ganhos: os ganhos do trabalhador s\u00e3o divididos em duas partes:\n<ul>\n<li>25% s\u00e3o considerados renda (base para impostos e Previd\u00eancia)<\/li>\n<li>75% servem para cobrir custos, como combust\u00edvel e manuten\u00e7\u00e3o<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Taxas de reten\u00e7\u00e3o: as plataformas podem cobrar uma taxa mensal fixa ou taxas por servi\u00e7o. No caso de taxas por servi\u00e7o, a m\u00e9dia n\u00e3o pode ultrapassar 30% (ou 15% em modelos h\u00edbridos com taxa mensal). O c\u00e1lculo deve ser feito de forma individualizada a cada sete dias.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Remunera\u00e7\u00e3o para entregas:\n<ul>\n<li>por servi\u00e7o \u2014 piso de R$ 8,50 para trajetos de at\u00e9 3 km (autom\u00f3vel) ou at\u00e9 4 km (moto, bicicleta ou a p\u00e9).<\/li>\n<li>Por tempo trabalhado \u2014 valor n\u00e3o inferior ao proporcional a dois sal\u00e1rios-m\u00ednimos por hora efetivamente trabalhada (contada do aceite \u00e0 entrega).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Gorjetas e promo\u00e7\u00f5es: as gorjetas devem ser repassadas integralmente e n\u00e3o integram a remunera\u00e7\u00e3o bruta. Descontos e promo\u00e7\u00f5es oferecidos pela plataforma aos usu\u00e1rios n\u00e3o podem ser descontados do trabalhador ou usados para abater o limite das taxas.<\/p>\n<p><em>Fernando Fraz\u00e3o\/Ag\u00eancia Brasil<\/em><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.camara.leg.br\/midias\/image\/2026\/04\/retrospectiva68-768x512.jpg\" \/><\/p>\n<div>Texto prev\u00ea benef\u00edcios fiscais na compra de carros e motos<\/div>\n<p><strong>Benef\u00edcios adicionais<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Benef\u00edcios fiscais: isen\u00e7\u00e3o de IPI e IOF na compra de carros e motocicletas nacionais para profissionais que comprovem ao menos 2.000 horas de servi\u00e7o nos \u00faltimos 12 meses.<\/li>\n<li>microempreendedor<strong>:<\/strong> motoristas enquadrados como trabalhadores aut\u00f4nomos plataformizados n\u00e3o podem ser microempreendedores individuais (MEI).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Foram exclu\u00eddos da nova vers\u00e3<strong>o<\/strong> benef\u00edcios como a gratifica\u00e7\u00e3o de 30% em dezembro, os adicionais para trabalho noturno, domingos e feriados, e a possibilidade de forma\u00e7\u00e3o de reserva (poupan\u00e7a) custodiada pela plataforma.<\/p>\n<p><strong>Trabalho, seguran\u00e7a e transpar\u00eancia<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Justi\u00e7a: compete \u00e0 Justi\u00e7a do Trabalho julgar casos envolvendo os contratos dos trabalhadores aut\u00f4nomos plataformizados.<\/li>\n<li>Seguro: obriga as plataformas a contratarem seguro de vida e integridade f\u00edsica com capital m\u00ednimo de R$ 120 mil.<\/li>\n<li>Transpar\u00eancia: assegura aos motoristas direito de receber relat\u00f3rios detalhados (por servi\u00e7o e consolidados a cada 30 dias) com valores, taxas e reten\u00e7\u00f5es. Decis\u00f5es automatizadas sens\u00edveis (como bloqueios) devem ser pass\u00edveis de revis\u00e3o humana.<\/li>\n<li>Dever de Dilig\u00eancia: obriga as empresas a prevenirem cadastros falsos e garantirem a identidade real do trabalhador.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Regras para puni\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Contratos: exige contrato escrito e claro definindo prazos, formas de remunera\u00e7\u00e3o, obriga\u00e7\u00f5es de conduta e crit\u00e9rios para distribui\u00e7\u00e3o de ofertas de servi\u00e7os.<\/li>\n<li>Bloqueios e suspens\u00f5es: antes de suspender, bloquear ou punir trabalhadores, as plataformas devem prever san\u00e7\u00f5es em contrato, notificar o trabalhador dos fatos, conceder prazo para defesa e decidir apenas ap\u00f3s avali\u00e1-la \u2014 proibindo cl\u00e1usulas gen\u00e9ricas e vagas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Por fim, foram removidos na nova vers\u00e3o o limite de jornada de 12 horas, o tempo m\u00ednimo de 15 segundos para aceite, o bot\u00e3o de p\u00e2nico obrigat\u00f3rio no aplicativo e o direito de mulheres atenderem apenas mulheres.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.camara.leg.br\/noticias\/606442-conheca-a-tramitacao-de-projetos-de-lei-complementar\/\">Conhe\u00e7a a tramita\u00e7\u00e3o de projetos de lei complementar<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Reportagem \u2013 Murilo Souza<\/p>\n<p>Edi\u00e7\u00e3o \u2013 Ge\u00f3rgia Moraes<\/p>\n<\/div>\n<\/article>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trabalho, Previd\u00eancia e Assist\u00eancia Cancelada reuni\u00e3o para votar regulamenta\u00e7\u00e3o do trabalho por aplicativo; conhe\u00e7a a proposta A nova vers\u00e3o do&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":360338,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[240],"tags":[],"class_list":["post-360337","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-camara-dos-deputados"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/360337","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=360337"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/360337\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/360338"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=360337"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=360337"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=360337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}