{"id":341374,"date":"2026-04-06T15:49:56","date_gmt":"2026-04-06T19:49:56","guid":{"rendered":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=341374"},"modified":"2026-04-06T15:49:56","modified_gmt":"2026-04-06T19:49:56","slug":"via-mar-tera-limite-de-120-km-h-com-promessa-de-trajeto-em-uma-hora-entre-joinville-e-florianopolis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=341374","title":{"rendered":"Via Mar ter\u00e1 limite de 120 km\/h com promessa de trajeto em uma hora entre Joinville e Florian\u00f3polis"},"content":{"rendered":"
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O governo de Santa Catarina definiu em 120 km\/h a velocidade m\u00e1xima da rodovia Via Mar, cuja licita\u00e7\u00e3o est\u00e1 prevista para este semestre, ap\u00f3s adiamento no ano passado. O novo tra\u00e7ado rodovi\u00e1rio \u00e9 projetado para alcan\u00e7ar uma extens\u00e3o de 145 quil\u00f4metros, com investimento estimado entre R$ 7 bilh\u00f5es e R$ 9 bilh\u00f5es.<\/p>\n

A primeira rodovia estadual de Santa Catarina com essa velocidade vai ligar Joinville \u00e0 Grande Florian\u00f3polis. O tra\u00e7ado cria uma liga\u00e7\u00e3o paralela <\/strong>ao trecho da BR-101 no litoral norte catarinense, um dos principais pontos de reten\u00e7\u00e3o do fluxo log\u00edstico. \u201cEssa \u00e9 a nossa Via Mar, uma estrada de tr\u00eas pistas em cada sentido\u201d, projeta o governador de Santa Catarina, Jorginho Mello (PL).<\/p>\n

A viagem entre Joinville e a capital Florian\u00f3polis, em hor\u00e1rios convencionais, pode ultrapassar tr\u00eas horas. Pelo novo trajeto, os motoristas poder\u00e3o concluir o percurso em cerca de 1h12, de acordo com o governo do estado.<\/p>\n

A BR-101 registra congestionamentos frequentes no litoral norte. Em situa\u00e7\u00f5es mais graves, acidentes com bloqueio de pista j\u00e1 provocaram filas de at\u00e9 24 quil\u00f4metros e paradas de at\u00e9 cinco horas, segundo a Arteris Litoral Sul, concession\u00e1ria respons\u00e1vel pela pista.<\/p>\n

Em cen\u00e1rios extremos, o congestionamento pode ultrapassar 40 quil\u00f4metros e alcan\u00e7ar cidades como Navegantes e Itapema. “A velocidade de 120 km\/h contrasta a atual liga\u00e7\u00e3o do norte do estado com a capital. A BR-101 \u00e9 uma vergonha<\/strong>\u201d, declarou Jorginho Mello.<\/p>\n

VEJA TAMB\u00c9M:<\/p>\n

Governo de SC vai custear o in\u00edcio da obra da Via Mar<\/h2>\n

A etapa inicial da obra rodovi\u00e1ria tem custo previsto de R$ 1 bilh\u00e3o e contar\u00e1 com recursos do governo de Santa Catarina. Ap\u00f3s essa fase, a ideia \u00e9 que uma empresa assuma a concess\u00e3o por meio de parceria p\u00fablico-privada (PPP) para execu\u00e7\u00e3o dos demais trechos do projeto.<\/p>\n

Segundo Jorginho Mello, a empresa vencedora da PPP devolver\u00e1 ao estado os valores investidos na primeira etapa. Para viabilizar o projeto, a concession\u00e1ria instalar\u00e1 pra\u00e7as de ped\u00e1gio ao longo da rodovia<\/strong>.<\/p>\n

A Via Mar cortar\u00e1 cidades do interior pr\u00f3ximas ao litoral, como Guaramirim, Massaranduba, S\u00e3o Jo\u00e3o do Itaperi\u00fa, Luiz Alves, Navegantes e Itaja\u00ed. O tra\u00e7ado tamb\u00e9m impactar\u00e1 munic\u00edpios litor\u00e2neos, como Balne\u00e1rio Cambori\u00fa, Itapema e Porto Belo.<\/p>\n

A Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias do Estado de Santa Catarina (Fiesc) defende o projeto da Via Mar e cobra agilidade na implementa\u00e7\u00e3o, diante da crescente demanda por infraestrutura no litoral. \u201cA falta de rodovias n\u00e3o pode frear o desenvolvimento do estado. Precisamos de solu\u00e7\u00f5es para para atender os novos terminais portu\u00e1rios, o aumento do turismo e o crescimento da popula\u00e7\u00e3o do litoral, j\u00e1 que v\u00e3o demandar uma capacidade rodovi\u00e1ria ainda maior\u201d, defende o presidente da Fiesc, Gilberto Seleme.<\/p>\n

Via Mar promete reduzir o percurso entre Joinville e o litoral norte de Santa Catarina para apenas uma hora. (Foto: Ilustra\u00e7\u00e3o\/Governo de Santa Catarina)<\/i><\/p>\n

Obra da Via Mar ser\u00e1 executada em quatro lotes e trecho remanescente <\/h2>\n

O lote 1 do projeto da Via Mar, entre Joinville e Guaramirim<\/strong>, com 26,85 quil\u00f4metros, ligar\u00e1 a BR-101, em Joinville, \u00e0 BR-280, em Guaramirim. A proposta inclui quatro pontes e dois viadutos, com execu\u00e7\u00e3o direta pelo governo estadual. O valor estimado para este trecho \u00e9 de cerca de R$ 2,2 milh\u00f5es.<\/p>\n

O lote 2 ligar\u00e1 Guaramirim a S\u00e3o Jo\u00e3o do Itaperi\u00fa<\/strong>, com 21,09 quil\u00f4metros entre a BR-280 e a SC-415, com passagem por Massaranduba. O trecho ter\u00e1 duas pontes e um viaduto. Para este lote, o valor estimado \u00e9 de R$ 2 milh\u00f5es.<\/p>\n

J\u00e1 o lote 3 conectar\u00e1 S\u00e3o Jo\u00e3o do Itaperi\u00fa a Navegantes<\/strong>, com 16,77 quil\u00f4metros entre a SC-415 e a SC-414, entre Luiz Alves e Navegantes. O projeto prev\u00ea duas pontes e oito conten\u00e7\u00f5es. O or\u00e7amento para a obra no lote 3 \u00e9 de mais R$ 2,2 milh\u00f5es.<\/p>\n

O lote 4 fica entre Navegantes e Itaja\u00ed<\/strong>, com 25,78 quil\u00f4metros at\u00e9 a SC-486. A obra incluir\u00e1 quatro viadutos, quatro pontes e tr\u00eas conten\u00e7\u00f5es. O valor para o lote 4 \u00e9 de mais de R$ 3,1 milh\u00f5es.<\/p>\n

O trecho remanescente ter\u00e1 54,72 quil\u00f4metros e fica entre Itaja\u00ed e a Grande Florian\u00f3polis<\/strong>. O trecho ter\u00e1 quatro pontes, quatro viadutos e tr\u00eas conten\u00e7\u00f5es. A liga\u00e7\u00e3o seguir\u00e1 at\u00e9 o Contorno Vi\u00e1rio da Grande Florian\u00f3polis<\/a>.<\/p>\n

VEJA TAMB\u00c9M:<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O governo de Santa Catarina definiu em 120 km\/h a velocidade m\u00e1xima da rodovia Via Mar, cuja licita\u00e7\u00e3o est\u00e1 prevista…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":339576,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[189],"tags":[],"class_list":["post-341374","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brasil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/341374","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=341374"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/341374\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/339576"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=341374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=341374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/villanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=341374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}