{"id":330864,"date":"2026-04-02T20:14:21","date_gmt":"2026-04-03T00:14:21","guid":{"rendered":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=330864"},"modified":"2026-04-02T20:14:21","modified_gmt":"2026-04-03T00:14:21","slug":"como-curitiba-planeja-se-tornar-referencia-em-sustentabilidade-ate-2050","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=330864","title":{"rendered":"Como Curitiba planeja se tornar refer\u00eancia em sustentabilidade at\u00e9 2050?"},"content":{"rendered":"<div class=\"postBody_post-body-container__1KhtH\">\n<p>Curitiba revisa seu plano diretor para garantir inova\u00e7\u00e3o e qualidade de vida at\u00e9 2050. Com foco em mobilidade el\u00e9trica, integra\u00e7\u00e3o da periferia e fomento econ\u00f4mico regional, o Ippuc e a prefeitura buscam reduzir emiss\u00f5es e melhorar o deslocamento na capital paranaense.<\/p>\n<h2>O que \u00e9 o plano diretor e por que ele \u00e9 t\u00e3o importante?<\/h2>\n<p>O plano diretor \u00e9 um conjunto de leis que serve como guia para o crescimento da cidade. Ele define onde novas casas podem ser constru\u00eddas e como o transporte deve funcionar. Em Curitiba, esse plano \u00e9 revisado a cada dez anos para atualizar as estrat\u00e9gias de mobilidade e infraestrutura conforme as novas necessidades da popula\u00e7\u00e3o, garantindo que o desenvolvimento siga um caminho organizado e sustent\u00e1vel.<\/p>\n<h2>Como a prefeitura pretende facilitar o transporte para quem mora longe do centro?<\/h2>\n<p>A estrat\u00e9gia principal \u00e9 fortalecer a Rede Integrada de Transporte ligando melhor os bairros perif\u00e9ricos. O plano prev\u00ea novas linhas horizontais, como o Circular Oeste (conectando as partes norte e sul da CIC) e o Circular Leste (ligando o Boqueir\u00e3o \u00e0 Linha Verde). A ideia \u00e9 diminuir o tempo de deslocamento e tornar o \u00f4nibus mais atraente para quem hoje depende apenas do carro.<\/p>\n<h2>Qual \u00e9 a meta para a eletrifica\u00e7\u00e3o da frota de \u00f4nibus de Curitiba?<\/h2>\n<p>A nova concess\u00e3o do transporte p\u00fablico prev\u00ea a inclus\u00e3o de 245 \u00f4nibus el\u00e9tricos nos primeiros cinco anos de contrato. Com um investimento de R$ 1,5 bilh\u00e3o, a cidade tamb\u00e9m ganhar\u00e1 eletropostos p\u00fablicos para abastecer esses ve\u00edculos. Al\u00e9m de serem silenciosos e confort\u00e1veis por causa do ar-condicionado, esses \u00f4nibus t\u00eam &#8216;emiss\u00e3o zero&#8217;, ou seja, n\u00e3o soltam fuma\u00e7a poluente, melhorando a sa\u00fade de quem vive perto das vias principais.<\/p>\n<h2>Al\u00e9m dos \u00f4nibus, o que mudar\u00e1 nas ruas para os pedestres?<\/h2>\n<p>O plano \u00e9 criar novos cal\u00e7ad\u00f5es inspirados na Rua XV de Novembro em outras regi\u00f5es administrativas. Recentemente, um espa\u00e7o priorit\u00e1rio para pedestres foi inaugurado no bairro Centen\u00e1rio. Outra via candidata a essa transforma\u00e7\u00e3o \u00e9 a Izaac Ferreira da Cruz, no Bairro Novo. O objetivo \u00e9 tornar as ruas mais seguras, iluminadas e atraentes, o que tamb\u00e9m ajuda a movimentar o com\u00e9rcio de cada bairro.<\/p>\n<h2>O que s\u00e3o os &#8216;eixos de sustentabilidade urbana&#8217; mencionados no plano?<\/h2>\n<p>S\u00e3o \u00e1reas espec\u00edficas da cidade incentivadas para desenvolver voca\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas locais. O plano diretor quer criar polos gastron\u00f4micos, hoteleiros e log\u00edsticos em diferentes regionais. Exemplos disso s\u00e3o o distrito de inova\u00e7\u00e3o no Rebou\u00e7as, conhecido como Vale do Pinh\u00e3o, e polos de log\u00edstica na Cidade Industrial. Isso evita que as pessoas precisem atravessar a cidade inteira para trabalhar ou ter acesso a servi\u00e7os de qualidade.<\/p>\n<p><i>Conte\u00fado produzido a partir de informa\u00e7\u00f5es apuradas pela equipe de rep\u00f3rteres da Gazeta do Povo. Para acessar a informa\u00e7\u00e3o na \u00edntegra e se aprofundar sobre o tema leia a reportagem abaixo.<\/i><\/p>\n<p>VEJA TAMB\u00c9M:<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Curitiba revisa seu plano diretor para garantir inova\u00e7\u00e3o e qualidade de vida at\u00e9 2050. 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