{"id":314540,"date":"2026-03-27T05:41:00","date_gmt":"2026-03-27T09:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=314540"},"modified":"2026-03-27T05:41:00","modified_gmt":"2026-03-27T09:41:00","slug":"a-crise-nao-e-apenas-do-diesel-o-brasil-esta-diante-do-abismo-energetico-e-tecnologico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=314540","title":{"rendered":"A crise n\u00e3o \u00e9 apenas do diesel: o Brasil est\u00e1 diante do abismo energ\u00e9tico e tecnol\u00f3gico"},"content":{"rendered":"
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Presidente Lula (PT) e ent\u00e3o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, durante entrevista coletiva de an\u00fancio de medidas para conter alta no pre\u00e7o do diesel (Foto: Diogo Zacarias\/Minist\u00e9rio da Fazenda)<\/span><\/div>\n

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A atual crise n\u00e3o se restringe ao diesel; ela \u00e9, fundamentalmente, pol\u00edtica e energ\u00e9tica. Desde o in\u00edcio das tens\u00f5es comerciais na era Trump, o Brasil demonstrou um despreparo cr\u00f4nico para lidar com instabilidades externas. Internamente, o cen\u00e1rio se agravou com escolhas pol\u00edticas que isolaram o pa\u00eds, mantendo o governo distante da realidade global e preso a narrativas anacr\u00f4nicas.<\/p>\n

Enquanto os sinais de que a crise no Oriente M\u00e9dio n\u00e3o cederia eram claros desde fevereiro, o Minist\u00e9rio de Minas e Energia parece mais focado em articula\u00e7\u00f5es eleitorais regionais do que no iminente desabastecimento de diesel. Essa desconex\u00e3o com a urg\u00eancia do problema se estende \u00e0s c\u00fapulas do Legislativo e aos minist\u00e9rios da Defesa e das Rela\u00e7\u00f5es Exteriores. Enquanto isso, o agroneg\u00f3cio \u2013 \u00fanico setor que cresce apesar dos entraves governamentais \u2013 torna-se a principal v\u00edtima da escassez de combust\u00edvel, especialmente o diesel.<\/p>\n

A fragilidade do nosso sistema \u00e9 tamanha que nem mesmo uma solu\u00e7\u00e3o m\u00e1gica resolveria o problema. Suponhamos que a crise do diesel cessasse hoje e uma montadora vendesse 5 milh\u00f5es de carros el\u00e9tricos a pre\u00e7os simb\u00f3licos: a crise apenas mudaria de nome. Ou mesmo os mesmos carros a gasolina\/\u00e1lcool, s\u00f3 mudaria o nome novamente. O Brasil n\u00e3o possui infraestrutura de rede para suportar essa demanda de diesel. O foco do governo em metas internacionais e na COP 30 ignora o b\u00e1sico: o saneamento e o acesso pleno \u00e0 energia para uma popula\u00e7\u00e3o que ainda sofre com a inseguran\u00e7a de infraestrutura.<\/p>\n

VEJA TAMB\u00c9M:<\/p>\n

Estamos no limiar da era da Intelig\u00eancia Artificial, em que o consumo de energia n\u00e3o apenas \u201cvai disparar\u201d, mas j\u00e1 atingiu n\u00edveis recordes. Data centers, os \u201cc\u00e9rebros\u201d da IA, demandam uma carga el\u00e9trica massiva e constante, e o Brasil permanece \u00e0 margem dessa corrida. Nem o governo federal nem as gest\u00f5es estaduais \u2013 incluindo a capital federal \u2013 apresentam programas robustos de expans\u00e3o energ\u00e9tica ou capacita\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica para atrair esses investimentos. Sem energia excedente e barata, a IA passar\u00e1 ao largo do Brasil.<\/p>\n

O objetivo deste artigo \u00e9 alertar futuros candidatos ao Executivo: energia deve ser prioridade estrat\u00e9gica, n\u00e3o apenas uma nota de rodap\u00e9. Energia \u00e9 o motor de tudo. Sem um planejamento s\u00e9rio que entenda que a solu\u00e7\u00e3o vai muito al\u00e9m de \u201cencher o tanque\u201d, continuaremos assistindo ao mundo avan\u00e7ar enquanto o Brasil permanece no escuro.<\/p>\n

Hor\u00e1cio Lessa Ramalho<\/strong>, cientista pol\u00edtico, com MBA pela FGV em Rela\u00e7\u00f5es Institucionais, \u00e9 mestrando em Economia pelo IDP Bras\u00edlia.<\/em><\/p>\n<\/div>\n

Conte\u00fado editado por: Jocelaine Santos<\/a><\/p>\n

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