{"id":310056,"date":"2026-03-25T08:59:40","date_gmt":"2026-03-25T12:59:40","guid":{"rendered":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=310056"},"modified":"2026-03-25T08:59:40","modified_gmt":"2026-03-25T12:59:40","slug":"frente-nacional-dos-prefeitos-expoe-pressao-sobre-cidades-e-cobra-nova-divisao-de-recursos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=310056","title":{"rendered":"Frente Nacional dos Prefeitos exp\u00f5e press\u00e3o sobre cidades e cobra nova divis\u00e3o de recursos"},"content":{"rendered":"
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Quem paga a conta das cidades brasileiras? A pergunta, que d\u00e1 nome a uma das principais plen\u00e1rias da Frente Nacional dos Prefeitos (FNP), em Curitiba (PR), sintetiza o tom do encontro que reuniu gestores municipais de todo o pa\u00eds. Entre queixas sobre subfinanciamento e cobran\u00e7as por maior participa\u00e7\u00e3o da Uni\u00e3o, prefeitos convergem em um diagn\u00f3stico: os munic\u00edpios est\u00e3o assumindo mais responsabilidades sem o mesmo crescimento de recursos<\/strong>.<\/p>\n

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\u201cAs cidades acabam ganhando muito ‘para poluir’, e aquelas que preservam n\u00e3o recebem o que merecem\u201d, desabafou o prefeito de Piraquara<\/strong> (PR), Marcus Tesserolli (PSD). Com cerca de 140 mil habitantes e 93% do territ\u00f3rio em \u00e1rea de preserva\u00e7\u00e3o ambiental, o munic\u00edpio localizado na Regi\u00e3o Metropolitana de Curitiba enfrenta limita\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas que, segundo o gestor, n\u00e3o s\u00e3o compensadas pelo modelo de distribui\u00e7\u00e3o de receitas.<\/p>\n

A percep\u00e7\u00e3o de desequil\u00edbrio \u00e9 refor\u00e7ada por dados apresentados pela FNP. Segundo a entidade, cidades m\u00e9dias e grandes passaram a atender um n\u00famero crescente de pessoas nas \u00faltimas d\u00e9cadas sem aumento proporcional de receita, enquanto parte significativa das transfer\u00eancias permanece concentrada em munic\u00edpios com menor press\u00e3o por servi\u00e7os p\u00fablicos.<\/p>\n

O cen\u00e1rio, na avalia\u00e7\u00e3o dos prefeitos, contribui para o avan\u00e7o de problemas estruturais nas \u00e1reas de sa\u00fade, mobilidade e infraestrutura urbana.<\/p>\n

Prefeitos de diferentes regi\u00f5es discutem desafios comuns, como transporte, clima e subfinanciamento das cidades brasileiras. (Foto: Hully Paiva\/Prefeitura de Curitiba)<\/i><\/p>\n

Prefeito de Porto Alegre<\/strong> e presidente da FNP, Sebasti\u00e3o Melo (MDB) afirmou que o debate sobre financiamento municipal precisa ganhar centralidade na agenda nacional. \u201cN\u00e3o queremos tirar dinheiro de ningu\u00e9m, mas precisamos compensar os munic\u00edpios que recebem mais habitantes e n\u00e3o t\u00eam recursos suficientes para atender a popula\u00e7\u00e3o\u201d, disse.<\/p>\n

Para ele, o atual modelo aprofunda desigualdades e dificulta a presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os b\u00e1sicos nas cidades mais pressionadas. O tema tamb\u00e9m deve ganhar espa\u00e7o no debate pol\u00edtico nacional ao longo do ano, especialmente diante da proximidade das elei\u00e7\u00f5es e da discuss\u00e3o sobre reforma tribut\u00e1ria.<\/p>\n

Prefeitos defendem que a revis\u00e3o da distribui\u00e7\u00e3o de recursos leve em conta n\u00e3o apenas o tamanho da popula\u00e7\u00e3o, como tamb\u00e9m a press\u00e3o por servi\u00e7os e as especificidades de cada munic\u00edpio.<\/p>\n

VEJA TAMB\u00c9M:<\/p>\n

Transporte p\u00fablico e clima ampliam press\u00e3o sobre prefeituras<\/h2>\n

O transporte p\u00fablico apareceu como um dos exemplos concretos desse desequil\u00edbrio. Prefeito de Londrina<\/strong> (PR), Tiago Amaral (PSD) afirmou que o munic\u00edpio desembolsa cerca de R$ 190 milh\u00f5es por ano para manter o sistema funcionando. \u201c\u00c9 um custo extremamente elevado. A popula\u00e7\u00e3o paga uma tarifa alta e, ainda assim, a prefeitura precisa aportar um volume significativo de recursos para manter o servi\u00e7o\u201d, disse.<\/p>\n

Segundo ele, o modelo atual \u00e9 insustent\u00e1vel e exige revis\u00e3o, com mais participa\u00e7\u00e3o do governo federal no financiamento, especialmente das gratuidades previstas em lei. O tema foi destaque nas plen\u00e1rias do evento, que discutiram a cria\u00e7\u00e3o de um marco legal para o transporte coletivo, a implanta\u00e7\u00e3o de uma plataforma nacional de dados e a possibilidade de financiamento tripartite, envolvendo Uni\u00e3o, estados e munic\u00edpios.<\/p>\n

Hoje, segundo os gestores, a maior parte dos subs\u00eddios recai sobre as prefeituras, pressionando or\u00e7amentos j\u00e1 comprometidos. Al\u00e9m da mobilidade, prefeitos apontaram desafios relacionados \u00e0 adapta\u00e7\u00e3o das cidades \u00e0s mudan\u00e7as clim\u00e1ticas, \u00e0 seguran\u00e7a p\u00fablica e aos impactos de decis\u00f5es federais sobre as finan\u00e7as locais.<\/p>\n

Secret\u00e1rio-executivo da FNP, Gilberto Perre destacou o papel da entidade na articula\u00e7\u00e3o dessas demandas junto ao Congresso Nacional e ao governo federal. \u201cAs pol\u00edticas p\u00fablicas muitas vezes s\u00e3o formuladas sem considerar a realidade das cidades. A frente atua justamente para levar essa agenda e buscar solu\u00e7\u00f5es que fa\u00e7am sentido na ponta\u201d, afirmou.<\/p>\n

Curitiba tamb\u00e9m sedia evento sobre cidades inteligentes<\/h2>\n

Anfitri\u00e3o do encontro, o prefeito de Curitiba<\/strong> (PR), Eduardo Pimentel (PSD), ressaltou a import\u00e2ncia de reunir gestores de diferentes regi\u00f5es para discutir solu\u00e7\u00f5es comuns. Segundo ele, temas como reforma tribut\u00e1ria, transporte coletivo e novas tecnologias aplicadas \u00e0 gest\u00e3o p\u00fablica est\u00e3o entre as prioridades.<\/p>\n

\u201cAs pessoas vivem nas cidades, e \u00e9 aqui que os problemas acontecem. Precisamos discutir como financiar melhor essas solu\u00e7\u00f5es\u201d, disse. A reuni\u00e3o da FNP ocorreu na v\u00e9spera da Smart City Expo Curitiba<\/a><\/em>, evento internacional que vai reunir milhares de participantes para debater inova\u00e7\u00e3o urbana, sustentabilidade e planejamento das cidades.<\/p>\n

Para os prefeitos, a proximidade entre os encontros refor\u00e7a a necessidade de alinhar discurso e pr\u00e1tica<\/strong>: enquanto solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas avan\u00e7am, o desafio do financiamento segue como entrave central. Nesse contexto, iniciativas como o “Programa Mutir\u00e3o Brasil”, que vai apoiar projetos de a\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica em cidades brasileiras com suporte t\u00e9cnico e acesso a financiamento internacional, foram apresentadas como caminhos poss\u00edveis.<\/p>\n

Ainda assim, o consenso entre os gestores \u00e9 de que, sem uma revis\u00e3o estrutural na distribui\u00e7\u00e3o de recursos, as solu\u00e7\u00f5es tendem a avan\u00e7ar de forma desigual. A mensagem predominante entre os prefeitos foi clara: as cidades est\u00e3o no centro das demandas da popula\u00e7\u00e3o, mas continuam \u00e0 margem das decis\u00f5es sobre or\u00e7amento.<\/p>\n

Para o prefeito de Londrina, o desafio passa por repensar a rela\u00e7\u00e3o entre gest\u00e3o p\u00fablica e cidad\u00e3o<\/strong>. \u201cHoje, a gente consegue ouvir diretamente a popula\u00e7\u00e3o, entender o problema na ponta e agir com mais efici\u00eancia. O cidad\u00e3o \u00e9 o nosso cliente, e n\u00f3s estamos aqui para atend\u00ea-lo\u201d, afirmou.<\/p>\n

Na avalia\u00e7\u00e3o dos gestores, sem uma revis\u00e3o estrutural na distribui\u00e7\u00e3o de recursos, essa aproxima\u00e7\u00e3o tende a esbarrar nos limites financeiros das prefeituras.<\/p>\n

VEJA TAMB\u00c9M:<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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