{"id":292256,"date":"2026-03-17T17:19:48","date_gmt":"2026-03-17T21:19:48","guid":{"rendered":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=292256"},"modified":"2026-03-17T17:19:48","modified_gmt":"2026-03-17T21:19:48","slug":"um-pacote-populista-para-segurar-o-preco-do-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=292256","title":{"rendered":"Um pacote populista para segurar o pre\u00e7o do diesel"},"content":{"rendered":"
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O ataque norte-americano e israelense ao Ir\u00e3 <\/a>n\u00e3o poderia ter vindo em pior hora para Lula<\/a>. E n\u00e3o (ou n\u00e3o apenas<\/em>) porque ele d\u00e1 ao petista uma nova oportunidade de se solidarizar com um regime carniceiro, que oprime mulheres e persegue a popula\u00e7\u00e3o LGBT, mas porque os problemas no fornecimento internacional de petr\u00f3leo <\/a>t\u00eam efeito direto sobre uma infla\u00e7\u00e3o <\/a>que s\u00f3 agora parecia estar sob controle \u2013 por m\u00e9rito do Banco Central, e n\u00e3o de Lula, que fique claro. Com a Guarda Revolucion\u00e1ria iraniana controlando o tr\u00e2nsito de navios pelo Estreito de Ormuz<\/a>, rota por onde passam normalmente 20% de toda a produ\u00e7\u00e3o mundial de petr\u00f3leo e g\u00e1s natural liquefeito (GNL), o barril do petr\u00f3leo tem oscilado na casa dos US$ 100 (com um pico de quase US$ 120), contra cerca de US$ 70 antes do conflito.<\/p>\n

Em um pa\u00eds que depende maci\u00e7amente do transporte rodovi\u00e1rio, quando os combust\u00edveis <\/a>sobem, tudo o mais sobe tamb\u00e9m. E, em ano eleitoral, pre\u00e7os em alta s\u00e3o veneno para qualquer pretens\u00e3o de vit\u00f3ria. Por isso, Lula n\u00e3o perdeu tempo para responder \u00e0 press\u00e3o inflacion\u00e1ria da \u00fanica forma que conhece: com populismo. Se por um lado zerou PIS e Cofins sobre o diesel<\/a> (outros combust\u00edveis seguir\u00e3o tributados), por outro lado criou distor\u00e7\u00f5es, estabelecendo uma subven\u00e7\u00e3o a produtores e importadores do combust\u00edvel e tributando em 12% as exporta\u00e7\u00f5es de petr\u00f3leo; e investiu no intervencionismo, ordenando refor\u00e7o na fiscaliza\u00e7\u00e3o de \u201cpr\u00e1ticas lesivas\u201d nos postos de combust\u00edveis \u2013 embora seja dif\u00edcil diferenciar o que \u00e9 esperteza de donos de postos e o que \u00e9 a mera aplica\u00e7\u00e3o da lei da oferta e da demanda. Estimativas apontam que, com isso, o pre\u00e7o do litro do diesel poderia cair at\u00e9 R$ 0,64, o que por sua vez abriu uma oportunidade para a Petrobras reajustar em R$ 0,38 por litro<\/a> o combust\u00edvel vendido \u00e0s distribuidoras, no dia seguinte \u00e0 assinatura da medida provis\u00f3ria.<\/p>\n

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Mexer com o pre\u00e7o dos combust\u00edveis em ano eleitoral diante de situa\u00e7\u00f5es de instabilidade \u00e9 tenta\u00e7\u00e3o que acomete todo governo<\/p>\n<\/blockquote>\n

Um detalhe das novas regras evidencia que o governo realmente entrou em modo de campanha eleitoral: n\u00e3o basta que os pre\u00e7os ao consumidor final caiam na bomba; \u00e9 preciso que o brasileiro que abastece seu caminh\u00e3o com diesel mais barato saiba quem \u00e9 o pai da crian\u00e7a. Os postos ter\u00e3o de exibir<\/a> \u201csinaliza\u00e7\u00e3o clara e vis\u00edvel ao consumidor, informando a redu\u00e7\u00e3o dos tributos federais e do pre\u00e7o em fun\u00e7\u00e3o da subven\u00e7\u00e3o\u201d. S\u00f3 faltou ordenar que essa sinaliza\u00e7\u00e3o ainda trouxesse a logomarca e o slogan do atual governo. E ningu\u00e9m haver\u00e1 de se surpreender caso as medidas vigorem ao menos at\u00e9 outubro, ainda que a guerra termine nas pr\u00f3ximas semanas e a navega\u00e7\u00e3o livre pelo Estreito de Ormuz seja restabelecida.<\/p>\n

A bondade, claro, tem seu custo. O governo estima que deixar\u00e1 de arrecadar R$ 20 bilh\u00f5es em PIS e Cofins, e gastar\u00e1 outros R$ 10 bilh\u00f5es com as subven\u00e7\u00f5es. A soma corresponde a metade de todo o d\u00e9ficit prim\u00e1rio de 2025 \u2013 o d\u00e9ficit real, n\u00e3o aquele maquiado para efeitos de cumprimento da meta fiscal. Ainda que parte disso seja compensada pelo imposto sobre exporta\u00e7\u00f5es (talvez a medida mais desastrosa do pacote), o estrago fiscal \u00e9 ineg\u00e1vel para um governo que j\u00e1 gasta demais, e n\u00e3o haver\u00e1 de ser ignorado pelo Comit\u00ea de Pol\u00edtica Monet\u00e1ria, que estava pronto para reduzir a Selic em meio ponto porcentual na reuni\u00e3o iniciada nesta ter\u00e7a-feira, mas pode ter de rever a decis\u00e3o diante dos efeitos inflacion\u00e1rios da guerra e do pacote populista para reduzir o pre\u00e7o do diesel.<\/p>\n

VEJA TAMB\u00c9M:<\/p>\n

Mexer com o pre\u00e7o dos combust\u00edveis em ano eleitoral diante de situa\u00e7\u00f5es de instabilidade \u00e9 tenta\u00e7\u00e3o que acomete todo governo, independentemente do vi\u00e9s pol\u00edtico-ideol\u00f3gico. Dilma Rousseff mandou a Petrobras represar artificialmente seus pre\u00e7os em 2014 para que a infla\u00e7\u00e3o n\u00e3o subisse mais e comprometesse sua reelei\u00e7\u00e3o; como resultado, a estatal passou a ter preju\u00edzos gigantescos. Diante de um IPCA j\u00e1 alto como consequ\u00eancia do choque de demanda da recupera\u00e7\u00e3o p\u00f3s-pandemia, Jair Bolsonaro convenceu o Congresso a impor limites \u00e0s al\u00edquotas m\u00e1ximas de ICMS dos combust\u00edveis, sem di\u00e1logo com os estados, cujas contas foram drasticamente prejudicadas. Para n\u00e3o prejudicar ainda mais uma popularidade j\u00e1 em baixa, Lula segue o mesmo caminho.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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