{"id":285792,"date":"2026-03-14T08:32:28","date_gmt":"2026-03-14T12:32:28","guid":{"rendered":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=285792"},"modified":"2026-03-14T08:32:28","modified_gmt":"2026-03-14T12:32:28","slug":"com-maior-malha-rodoviaria-do-pais-governo-de-mt-investe-em-manutencao-para-melhorar-logistica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=285792","title":{"rendered":"Com maior malha rodovi\u00e1ria do pa\u00eds, Governo de MT investe em manuten\u00e7\u00e3o para melhorar log\u00edstica"},"content":{"rendered":"
\nRECUPERA\u00c7\u00c3O DE RODOVIAS<\/small>\n

Com maior malha rodovi\u00e1ria do pa\u00eds, Governo de MT investe em manuten\u00e7\u00e3o para melhorar log\u00edstica<\/strong><\/h2>\n
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14 de Mar\u00e7o de 2026 \u00e0s 09:30<\/h5>\n
Desafio \u00e9 maior no in\u00edcio do ano, com grandes volumes de chuvas e escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola<\/h5>\n
Guilherme Blatt<\/span> | Sinfra-MT<\/span>\n<\/div>\n

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A<\/a> | A<\/a>\n<\/div>\n
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O Governo de Mato Grosso, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Log\u00edstica (Sinfra), trabalha constantemente na manuten\u00e7\u00e3o de 30 mil quil\u00f4metros de rodovias. O n\u00famero corresponde \u00e0 maior malha rodovi\u00e1ria sob responsabilidade de um governo estadual em todo o Brasil.<\/p>\n

A Sinfra dividiu o Estado em 12 regi\u00f5es de trabalho e cada uma delas tem contrato para que sejam realizados os servi\u00e7os de recupera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Mato Grosso deve chegar ao fim deste ano com quase 14 mil km de rodovias asfaltadas, o dobro em rela\u00e7\u00e3o aos n\u00fameros registrados no fim de 2018, quando eram pouco mais de 6 mil km asfaltados. E, a amplia\u00e7\u00e3o da malha vi\u00e1ria aumenta os desafios para manter a qualidade das estradas.<\/p>\n

O secret\u00e1rio de Estado de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira, lembra que Mato Grosso enfrenta um grande volume de chuvas neste ano, que supera 300 mil\u00edmetros por m\u00eas, em quase todas as regi\u00f5es.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, a produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola no Estado passou de 66 milh\u00f5es de toneladas na safra 2018\/2019 para 110 milh\u00f5es de toneladas em 2026.<\/p>\n

\u201cA \u00e9poca da colheita de gr\u00e3os coincide com a \u00e9poca de chuvas. As rodovias mato-grossenses t\u00eam um volume enorme de carretas passando o tempo todo, o que desgasta o pavimento. Por isso temos equipes realizando esse trabalho de manuten\u00e7\u00e3o o tempo inteiro nas 12 regi\u00f5es\u201d, afirmou o secret\u00e1rio.<\/p>\n

A Sinfra tamb\u00e9m tem contratos para melhorar a sinaliza\u00e7\u00e3o das estradas e realiza obras em rodovias que precisam ser totalmente recuperadas. Desde 2019, foram 3.777 km que passaram por esse tipo de interven\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Al\u00e9m das rodovias asfaltadas, o Governo do Estado tamb\u00e9m precisa garantir a trafegabilidade nas rodovias n\u00e3o pavimentadas. S\u00e3o mais de 18 mil quil\u00f4metros de rodovias nessa situa\u00e7\u00e3o, maior do que a malha vi\u00e1ria de quase todos os Estados do pa\u00eds.<\/p>\n

Para manter essas estradas em condi\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego, o Governo de Mato Grosso firmou contratos, estabeleceu parcerias com associa\u00e7\u00f5es e realizou conv\u00eanios com prefeituras e cons\u00f3rcios.<\/p>\n

\u201cO tr\u00e1fego nessas rodovias \u00e9 muito dif\u00edcil durante a \u00e9poca das chuvas, porque estradas de ch\u00e3o n\u00e3o t\u00eam condi\u00e7\u00f5es de receber carretas de 70 toneladas como as que trafegam em Mato Grosso\u201d, afirmou o secret\u00e1rio.<\/p>\n

Outra a\u00e7\u00e3o realizada pela Sinfra foi a cess\u00e3o de m\u00e1quinas para prefeituras, cons\u00f3rcios e associa\u00e7\u00f5es que auxiliam na manuten\u00e7\u00e3o das estradas. Ao todo, foram entregues 443 equipamentos, incluindo retroescavadeiras, motoniveladoras, p\u00e1s-carregadeiras e rolos compactadores.<\/p>\n

\u201cSe nos pr\u00f3ximos anos Mato Grosso mantiver esse ritmo de obras, ainda teremos mais 15 ou 20 anos para conseguir asfaltar todas as nossas rodovias estaduais. Mas, em nenhum momento a Sinfra parou de realizar obras ou de manter estradas e pontes para garantir o tr\u00e2nsito nas rodovias. Hoje temos orgulho de viver em um Estado onde os investimentos em estradas acompanham o crescimento econ\u00f4mico\u201d, completou Marcelo de Oliveira.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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