{"id":204264,"date":"2026-02-15T09:00:21","date_gmt":"2026-02-15T13:00:21","guid":{"rendered":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=204264"},"modified":"2026-02-15T09:00:21","modified_gmt":"2026-02-15T13:00:21","slug":"mato-grosso-avanca-na-atracao-de-empresas-e-na-expansao-industrial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=204264","title":{"rendered":"Mato Grosso avan\u00e7a na atra\u00e7\u00e3o de empresas e na expans\u00e3o industrial"},"content":{"rendered":"
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Os investimentos em infraestrutura log\u00edstica realizados pelo Governo de Mato Grosso t\u00eam contribu\u00eddo para acelerar o desenvolvimento econ\u00f4mico do Estado e fortalecer a atra\u00e7\u00e3o de novas empresas. Segundo dados da Receita Federal, compilados pelo Observat\u00f3rio de Mato Grosso da Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias (Fiemt), o n\u00famero de ind\u00fastrias e de empresas de grande porte cresceu 30% no Estado.<\/p>\n

Para o secret\u00e1rio adjunto de Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Incentivos Program\u00e1ticos da Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econ\u00f4mico (Sedec), Anderson Lombardi, a infraestrutura \u00e9 um dos pilares para sustentar o avan\u00e7o econ\u00f4mico. \u0093N\u00e3o adianta termos mais produ\u00e7\u00e3o e muitas ind\u00fastrias e n\u00e3o conseguirmos escoar toda a nossa produ\u00e7\u00e3o, tanto a industrial quanto a prim\u00e1ria\u0094, afirmou. Segundo ele, os investimentos em rodovias, ferrovias e novas rotas log\u00edsticas ampliam a competitividade de Mato Grosso e contribuem para inserir o Estado de forma mais estrat\u00e9gica no mercado global.<\/p>\n

Desde 2019, o Governo de Mato Grosso j\u00e1 asfaltou 6.189 quil\u00f4metros de rodovias em todo o Estado, incluindo estradas estaduais e trechos executados em vias municipais por meio de conv\u00eanios com prefeituras e associa\u00e7\u00f5es. O volume supera a meta estabelecida pela atual gest\u00e3o e representa um recorde hist\u00f3rico. A previs\u00e3o \u00e9 que, at\u00e9 o fim de 2026, o Estado tenha pavimentado mais quil\u00f4metros em oito anos do que em todas as gest\u00f5es anteriores da hist\u00f3ria de Mato Grosso.<\/p>\n

Al\u00e9m da pavimenta\u00e7\u00e3o, o Estado j\u00e1 recuperou 3.732 quil\u00f4metros de rodovias desde 2019. A manuten\u00e7\u00e3o da malha \u00e9 considerada estrat\u00e9gica para garantir seguran\u00e7a vi\u00e1ria e efici\u00eancia no transporte, especialmente em trechos com intenso fluxo de ve\u00edculos pesados.<\/p>\n

A expans\u00e3o da infraestrutura ferrovi\u00e1ria tamb\u00e9m tem papel central na nova fase de crescimento econ\u00f4mico de Mato Grosso. A Ferrovia Estadual, constru\u00edda pela empresa Rumo e considerada a maior obra ferrovi\u00e1ria em execu\u00e7\u00e3o no pa\u00eds, ter\u00e1 162 quil\u00f4metros na primeira fase, ligando Rondon\u00f3polis aos munic\u00edpios de Campo Verde e Dom Aquino. Com cerca de 73% de execu\u00e7\u00e3o, a previs\u00e3o \u00e9 que entre em opera\u00e7\u00e3o no segundo semestre de 2026, ampliando a capacidade de escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola e industrial.<\/p>\n

Outro projeto estrat\u00e9gico \u00e9 a Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Centro-Oeste (Fico), com 1.641 quil\u00f4metros previstos para conectar Mato Grosso e Goi\u00e1s \u00e0 Ferrovia Norte-Sul e aos portos de Santos e Itaqui, fortalecendo a competitividade da produ\u00e7\u00e3o mato-grossense no mercado nacional e internacional.<\/p>\n

Segundo Lombardi, a integra\u00e7\u00e3o log\u00edstica deve reduzir custos e ampliar o alcance mundial dos produtos do Estado. \u0093Temos a constru\u00e7\u00e3o da Fico, que vai levar nosso produto at\u00e9 Goi\u00e1s, com possibilidade de seguir at\u00e9 o Maranh\u00e3o. Temos a rota bioce\u00e2nica, a possibilidade de levar ao outro lado, ao oeste da Am\u00e9rica do Sul, nossa produ\u00e7\u00e3o. Isso economizaria em torno de 10 a 15 dias de transporte para a China, por exemplo. Ent\u00e3o, esses investimentos v\u00e3o fazer com que Mato Grosso fique em evid\u00eancia em n\u00edvel mundial\u0094, afirmou.<\/p>\n

O avan\u00e7o na infraestrutura ocorre paralelamente \u00e0 expans\u00e3o do setor industrial em Mato Grosso. De janeiro a outubro de 2025, foram abertas 2.727 novas ind\u00fastrias que permanecem ativas no Estado e que n\u00e3o se enquadram como microempreendedor individual, conforme dados da Receita Federal compilados pela Fiemt. O resultado refor\u00e7a o ambiente favor\u00e1vel aos neg\u00f3cios e a diversifica\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o, impulsionada por investimentos log\u00edsticos, seguran\u00e7a jur\u00eddica e pol\u00edticas de atra\u00e7\u00e3o de empreendimentos.<\/p>\n

De acordo com o secret\u00e1rio, o crescimento industrial \u00e9 resultado da melhoria da infraestrutura e da atua\u00e7\u00e3o cont\u00ednua do governo na promo\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica do Estado. Ele ressalta que a participa\u00e7\u00e3o em feiras e eventos nacionais e internacionais, aliada ao di\u00e1logo permanente com a classe produtiva, tem ampliado a visibilidade de Mato Grosso e atra\u00eddo novos investidores. \u0093A ideia da Sedec, junto com o Governo do Estado, \u00e9 participar das maiores feiras de com\u00e9rcio do mundo, levando a divulga\u00e7\u00e3o de Mato Grosso ao exterior. Como somos fortes no agroneg\u00f3cio, levamos o setor \u00e0s feiras\u0094, afirmou.<\/p>\n

De acordo com Lombardi, o fortalecimento da infraestrutura log\u00edstica, energ\u00e9tica e social tem ampliado as condi\u00e7\u00f5es para a instala\u00e7\u00e3o de empresas em diferentes regi\u00f5es do Estado e consolidado um ambiente favor\u00e1vel ao crescimento econ\u00f4mico. \u0093Hoje, o n\u00famero de ind\u00fastrias que se instalam no Estado tamb\u00e9m \u00e9 impressionante. O aumento de ind\u00fastrias em Mato Grosso \u00e9 de 30%\u0094, disse.<\/p>\n

O tema foi abordado durante entrevista de Anderson Lombardi ao programa Apro 360, da Aprosoja, que ser\u00e1 exibido em breve.<\/p>\n

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