{"id":172169,"date":"2026-02-03T17:22:33","date_gmt":"2026-02-03T21:22:33","guid":{"rendered":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=172169"},"modified":"2026-02-03T17:22:33","modified_gmt":"2026-02-03T21:22:33","slug":"as-veias-do-crime-como-rotas-de-cocaina-abastecem-faccoes-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/villanews.com.br\/?p=172169","title":{"rendered":"As veias do crime: como rotas de coca\u00edna abastecem fac\u00e7\u00f5es no Brasil"},"content":{"rendered":"
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A ampla infraestrutura portu\u00e1ria, mar\u00edtima e aerovi\u00e1ria do pa\u00eds, aliada \u00e0 adaptabilidade das redes de tr\u00e1fico e ao fato de o pa\u00eds ter amplas e porosas fronteiras com os tr\u00eas principais pa\u00edses produtores de coca\u00edna do mundo \u2014 Col\u00f4mbia, Bol\u00edvia e Peru \u2014 contribuiu para este fen\u00f4meno perverso, que amea\u00e7a cada vez mais a soberania de amplas parcelas do territ\u00f3rio nacional. (Foto: Infografia\/Gazeta do Povo a partir de imagem de Divulga\u00e7\u00e3o\/Nasa)<\/span><\/div>\n
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A consolida\u00e7\u00e3o de duas grandes rotas de narcotr\u00e1fico, a Caipira e a Amaz\u00f4nica, transformou o Brasil em um polo central da coca\u00edna. Operadas por fac\u00e7\u00f5es, elas exploram a fragilidade das fronteiras com os maiores produtores do mundo para abastecer o mercado interno e a Europa.<\/p>\n

O que \u00e9 a Rota Caipira e quem a controla?<\/h2>\n

\u00c9 a rota de entrada de drogas mais antiga do pa\u00eds, dominada pelo Primeiro Comando da Capital (PCC). A coca\u00edna entra pela Bol\u00edvia e Paraguai e \u00e9 distribu\u00edda por uma malha de estradas secund\u00e1rias e pistas de pouso clandestinas no interior de estados como SP, MS e PR. O objetivo \u00e9 abastecer as metr\u00f3poles e o Porto de Santos (SP), principal ponto de envio para a Europa.<\/p>\n

E a Rota Amaz\u00f4nica, como ela funciona?<\/h2>\n

Essa rota ganhou for\u00e7a na \u00faltima d\u00e9cada, sendo usada principalmente pelo Comando Vermelho (CV). Ap\u00f3s a fiscaliza\u00e7\u00e3o a\u00e9rea se intensificar, os traficantes se adaptaram, passando a usar a imensa rede de rios da Amaz\u00f4nia para escoar a droga. Existem pelo menos 16 “rios de coca\u00edna” que ligam Col\u00f4mbia e Peru a cidades como Manaus e Bel\u00e9m, de onde a droga segue para o mercado interno ou \u00e9 exportada.<\/p>\n

Como as fac\u00e7\u00f5es organizam essa log\u00edstica t\u00e3o complexa?<\/h2>\n

Elas agem como “holdings” do crime, ou seja, como uma empresa-m\u00e3e que coordena, mas n\u00e3o executa todas as tarefas. A log\u00edstica \u00e9 terceirizada para grupos menores e especializados. A droga \u00e9 dividida em pequenas cargas, em um m\u00e9todo chamado de “gotejamento log\u00edstico”. Esse fracionamento, feito em cidades do interior, dificulta o rastreamento e reduz o preju\u00edzo em caso de apreens\u00f5es.<\/p>\n

Qual \u00e9 o papel do Brasil no cen\u00e1rio mundial do tr\u00e1fico de coca\u00edna?<\/h2>\n

O pa\u00eds se tornou um dos principais fornecedores de coca\u00edna para a Europa, superando, em alguns anos, a quantidade enviada da Col\u00f4mbia e do Equador. O Porto de Santos \u00e9 considerado o segundo maior exportador mundial da droga, com base no volume apreendido. Al\u00e9m de corredor de exporta\u00e7\u00e3o, o Brasil tamb\u00e9m \u00e9 um grande mercado consumidor.<\/p>\n

Qual o impacto dessas rotas no volume de drogas que circula no pa\u00eds?<\/h2>\n

O fluxo \u00e9 gigantesco. As apreens\u00f5es de coca\u00edna na Amaz\u00f4nia Legal cresceram 94% entre 2023 e 2024. Em Rond\u00f4nia, o aumento foi de mais de 1.000% entre 2019 e 2023. Em todo o Brasil, foram apreendidas cerca de 138 toneladas da droga em 2024, um n\u00famero que revela a imensa quantidade que consegue atravessar as fronteiras e circular pelo territ\u00f3rio nacional.<\/p>\n

Este conte\u00fado foi gerado com intelig\u00eancia artificial. Para acessar a informa\u00e7\u00e3o na \u00edntegra e se aprofundar sobre o tema consulte a reportagem a seguir.<\/i><\/p>\n

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